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Audi A8
2,5 TDI V6

Prinzersdorf, AT
€ 750,-

A discuter

Kilométrage
600 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/1997
Carburant
Diesel
Puissance
110 kW (150 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Occasion
Transmission
Avant
Sièges
5
Portes
5

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
10/1997
Contrôle technique
10/2024
Propriétaires préc.
3

Caractéristiques Techniques

Puissance
110 kW (150 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2 496 cm³
Vitesses
6
Cylindres
6
Poids à vide
1 595 kg

Consommation énergétique

Carburant
Diesel
Consommation de carburant

7,3 l/100 km (mixte)

Émissions de CO2
194 g/km (mixte)

Equipement

Confort
  • Accoudoir
  • Climatisation automatique
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Sièges électriques
  • Vitres électriques
  • Volant en cuir
Divertissement / Médias
  • CD
  • Radio
Sécurité
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Airbags latéraux
  • Alarme
  • Anti-démarrage
  • Direction assistée
  • ESP
  • Feux anti-brouillard
  • Verrouillage centralisé
  • Verrouillage centralisé avec télécommande
Autres
  • Jantes alliage
  • Trappe à ski

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Vert
La couleur de l'intérieur
Beige

Description

AUDI A8 S8
BASTLERAUTO o eher Liebhaberauto
TÜV bis Februar ist mit Überzug.
Bis vor 4 Wochen wurde er gefahren.
Motor läuft aber es müsste so einiges gemacht werden. Und nach einer Überprüfung bei den tollen gelben Depp*** leckt jetzt noch die Diesel Leitung Ich will aber ehrlich sein ich denke herrichten lohnt sich wirklich nur für Liebhaber.

Ich wünsche er würde wen finden der ihn zu schätzen weis und es sich leisten könnte ihn wieder glänzen zu lassen. Aber bevor er mir hier herumsteht und am Ende garnichtsmejr damit anzufangen ist soll wenigstens verwendet werden was noch geht.

AGR Ventil ist neu gekauft und noch verpackt
Sitze vorne funktioniert die Elektronik tadellos. Elektronische Fesnterheber ebenfalls. Radio auch. Was aber leider auch schon das Ende an tadellos funktionieren Teilen ist da der Vorbesitzer ihn leider extrem vernachlässigt hat.

Was noch wichtig wäre auch wenn der Motor anspringt und er eig noch fährt ist ist er für mich durch das Leck in der Dieselleitung NICHT fahrbereit.

Und er gehört lackiert. Es ist also wirklich mehr ein Projekt.

Ich werde ihn heute abmelden eine Probefahrt ansich ist möglich aber eben nur am Hof oder wenn sie blaue taferl haben Aber für den Transport bräuchte man schon einen Hänger da er klarerweise mit einem Leck das fahren so nicht erlaubt ist. Da unten eine Abdeckung drauf ist kann man es nur mit Hebebühne reparieren bzw ganz genau lokalisieren.




Bitte nur schriftlich per sms iMessage oder WhatsApp melden. 068120899807

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

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€ 0,-
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€ 1.190,-
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detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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