detailpage.leasing.tip.text
1 / 23
Kilométrage
314 906 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/1985
Carburant
Essence
Puissance
100 kW (136 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Ancêtre
- Transmission
- 4x4
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 314 906 km
- Année
- 03/1985
- Contrôle technique
- 10/2025
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 100 kW (136 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 226 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 5
- Poids à vide
- 1 184 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Toit ouvrant
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Radio
- Sécurité
- Direction assistée
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Déflecteur
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Intérieur
- Tissu
Description
Zeer gave Audi Coupe Quattro 2.2 4WD uit 1985.
Aantal jaar gelden gerestaureerd naar een zo origineel mogelijke staat. Een echte icoon in de rally sport binnen de group B en group A rally's. Herkenbaar aan de 5 cilinder motor met een geweldig geluid!
Slechts 8.000 van geproduceerd wat hem zeldzamer maakt dan zijn grotere broer de Ur-Quattro (11.452) voor een fractie van de prijs.
Tijdens de restauratie is het doel geweest zoveel mogelijk origineel te houden denk hierbij aan: Origneel dashboard met Quattro erin, zwarte achterlichten, origineel interieur, zijramen achter met Quattro erin, achterruit met verwarming met Quattro erin, kunstofachterklep (aanwezig maar metalen is gemonteerd), originele velgen, schuifdak origineel (werden veelal vervangen voor aftermarket destijds). Enige wat niet origineel is is het lederen stuurwiel deze is verdikt. (Orignele lederen stuurwiel is wel aanwezig). Km-teller is vervangen i.v.m. verlichting die kapot was. Km-stand destijds 314.906 op nieuwe teller bij vervanging 108.143. (Dagteller aantal gereden kilometers sinds vervanging. 377km)
Audi wordt verkocht vanwege beëindiging hobby. Algeheel een eerlijke auto waar nog lang van genoten kan worden. Uiteraard is het een oude dame en blijven er altijd kleine details die te verbeteren zijn zoals met bijna elke oldtimer. Tevens een mooie auto als mogelijke belegging/waardevast.
Audi Coupe Quattro 2.2 4WD 136 PK 1985
Motor: 5 Cilinder 2226 CC
Vermogen: 136 PK
Aandrijving: 4 wielaandrijving
Wielbasis: 254 Cm
Gewicht: 1.184 Kg
Eerste toelating Nederland: 22-03-1985
Kenteken: LZ-72-XF
Eigenaar sinds: 28-04-2016
Voor vragen of bezichtiging neem gerust contact op.
Trefwoorden: Oldtimer, Audi, Quattro, Coupe, Groep B, Rally, Vierwielaandrijving.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 33.446,16
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,96
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 540,94
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
