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Kilométrage
58 770 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1975
Carburant
Essence
Puissance
37 kW (50 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Citadine
- État
- Ancêtre
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
- Version pays
- Allemagne
- N° d'annonce
- 687
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 58 770 km
- Année
- 04/1975
- Contrôle technique
- 04/2026
- Propriétaires préc.
- 4
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 37 kW (50 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 093 cm³
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Jaune
- La couleur de l'intérieur
- Autres
- Intérieur
- Tissu
Description
Beim Audi 50, der ab 1974 produziert wurde, handelte es sich um den ersten echten Kleinwagen deutscher Provenienz mit allen Features, die auch heute noch einen guten Mini auszeichnen: Frontantrieb, Quermotor, Schrägheck-Karosserie und vorzügliche Raumökonomie. Darüber hinaus erwies sich der nur 685 Kilogramm schwere Kleinwagen auch als überraschend sparsam.
Zusammen mit dem kärglich ausgestatteten VW Polo rollte er bis 1978 mit 1,1- und 1,3-Liter-Motoren knapp 181.000 Mal in Wolfsburg vom Band. Synergien in der Konzernfamilie nutzen – auch damals schon ein Erfolgsrezept. Im Sommer 1978 endet dann die Produktion des Audi 50. Fortan konzentriert sich Audi verstärkt auf Mittelklasse-Autos und darüber liegende Segmente. Auch wenn der Audi 50 nur wenige Jahre am Start war, so hat er doch das Kleinwagensegment im Volkswagen-Konzern etabliert: In seinen verschiedenen Generationen wurde der VW Polo millionenfach gebaut.
Unser Audi 50 LS präsentiert sich rostfrei im Erstlack! Ein toller Originalzustand, der bei diesem Fahrzeug kaum noch zu finden ist – aufgrund mangelndem Rostschutzes ist die Exemplarzahl stark nach unten geschnellt. Ohne viel Schnickschnack und einfach authentisch – dieser Klassiker, der damals den Kleinwagen-Fahrzeugbau revolutionierte, wird in den nächsten Jahren noch eine garantierte Wertsteigerung erfahren.
Für weitere tolle Fahrzeuge besuchen Sie gern auch unsere Website www.clausmirbach.de
Zusammen mit dem kärglich ausgestatteten VW Polo rollte er bis 1978 mit 1,1- und 1,3-Liter-Motoren knapp 181.000 Mal in Wolfsburg vom Band. Synergien in der Konzernfamilie nutzen – auch damals schon ein Erfolgsrezept. Im Sommer 1978 endet dann die Produktion des Audi 50. Fortan konzentriert sich Audi verstärkt auf Mittelklasse-Autos und darüber liegende Segmente. Auch wenn der Audi 50 nur wenige Jahre am Start war, so hat er doch das Kleinwagensegment im Volkswagen-Konzern etabliert: In seinen verschiedenen Generationen wurde der VW Polo millionenfach gebaut.
Unser Audi 50 LS präsentiert sich rostfrei im Erstlack! Ein toller Originalzustand, der bei diesem Fahrzeug kaum noch zu finden ist – aufgrund mangelndem Rostschutzes ist die Exemplarzahl stark nach unten geschnellt. Ohne viel Schnickschnack und einfach authentisch – dieser Klassiker, der damals den Kleinwagen-Fahrzeugbau revolutionierte, wird in den nächsten Jahren noch eine garantierte Wertsteigerung erfahren.
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Leasing
detailpage.leasing.title Claus Mirbach e.K.
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 250,-
- detailpage.leasing.total
- € 250,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 30.960,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,93
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 645,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1039
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0693
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelClaus Mirbach e.K.
InterlocuteurBritta Mirbach
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.