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Audi RS6A6 2013 3.0 Bi-TDI 313Ch Quattro Full
€ 10 850,-
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A discuter
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Kilométrage
340 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
01/2013
Carburant
Diesel
Puissance
230 kW (313 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 340 000 km
- Année
- 01/2013
- Contrôle technique
- 09/2024
- Dernier contrôle technique
- 09/2024
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 09/2024
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 230 kW (313 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 3 000 cm³
- Vitesses
- 8
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 970 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Diesel
- Consommation de carburant
14,0 l/100 km (mixte)
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Brun
- Type de peinture
- Autres
Description
Audi A6
3.0 Bi-TDi 313Ch
2013 Euro 5b
340.000 km ( Avec carnet complet)
( Sport Sound système )
Panoramique - Phare full led - Siège Confort Full électrique Chauffant - système de navigation -
Plusieurs mode de conduite - coffre électrique -
Volant multifonctions - Etc………………
Démarre et roule super bien !
Carrosserie super propre !
Pas de frais à prévoir
Prix 10.850€
3.0 Bi-TDi 313Ch
2013 Euro 5b
340.000 km ( Avec carnet complet)
( Sport Sound système )
Panoramique - Phare full led - Siège Confort Full électrique Chauffant - système de navigation -
Plusieurs mode de conduite - coffre électrique -
Volant multifonctions - Etc………………
Démarre et roule super bien !
Carrosserie super propre !
Pas de frais à prévoir
Prix 10.850€
Evaluation de prix
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Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
