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Audi S3
2.0 tfsi quattro 265cv eroga 426cv

Marano di Napoli, IT
€ 14 999,-

A discuter

Kilométrage
195 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/2007
Carburant
Essence
Puissance
313 kW (426 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Occasion
Sièges
5
Portes
3

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
11/2007
Propriétaires préc.
2

Caractéristiques Techniques

Puissance
313 kW (426 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 984 cm³
Vitesses
6
Cylindres
4
Poids à vide
1 275 kg

Consommation énergétique

Carburant
Essence
Consommation de carburant

9,1 l/100 km (mixte)

Émissions de CO2
217 g/km (mixte)

Equipement

Confort
  • Climatisation automatique
  • Détecteur de lumière
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Sellerie cuir
  • Siège passager repliable
  • Siège à réglage lombaire
  • Sièges arrières 1/3 - 2/3
  • Vitres électriques
  • Volant en cuir
Divertissement / Médias
  • MP3
  • Ordinateur de bord
  • Radio
  • Soundsystem
Sécurité
  • ABS
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Airbags latéraux
  • Alarme
  • Anti-démarrage
  • Anti-patinage
  • Assistant feux de route
  • Direction assistée
  • ESP
  • Feux anti-brouillard
  • Feux de route non éblouissants
  • Verrouillage centralisé
  • Verrouillage centralisé avec télécommande
Autres
  • Déflecteur
  • Jantes alliage
  • Roue de secours
  • Sièges sport
  • Éclairage d'ambiance

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Noir
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir

Description

Audi s3 cv 426 colore nera. .[338 577 8303 antonello]
Costruttore dmp motors elaborazione Salerno.
- Motore forgiato stage 4;
- Forgiato (Pistone, biella e cuscinetto) 1,849.95€ €
- Turbocompressore-tte-480-20-tfsi su base k04 2.790,00 €
- DV + T9351 100 €
- GFB Gforce III Electronic Boost Controller 329€
- APR Short shifter ; 300 €
- 425cv bancati
- Aspirazione Maggiorata; 350€
- aftermarket clutch is a stainless steel braided clutch line
- Turbo Blanket Forge 220€
- Volano Carbon Fiber 1200€
- Upper engine mount insert Power Flex;40 €
- MAC Valve Kit 280 €
- Cassoncino aspirazione in alluminio (originale è in plastica); 485€
- Cerchi da 18 / oz ultraleggera ); 1680 €
- Impianto frenante 6 pompanti doppia filettatura dal valore
di più di 3.500 € originale Audi;
- Volante tagliato modello 2020 s lline ;838€
- Scarico completo milltek con catalizzatore 200celle e 90x70 "Gun Metal Grey" con valvola elettronica di bang and boing ; 2500 €
- Fari anteriori xeno con frecce dinamiche / direzionali; paraurti anteriore rs3 maggiorato.
- pellicola vetri fume ;
- rifatto completamente l'impianto audio con amplificatore incorporato e stereo Bluetooth..;800€
- Manometri pressione turbo ;200€
- Aspirazione Maggiorata ;
- valvola poppoff. bobine e bronzine r8. / candele ngk supersprint / modifica innesto marcie a corto/ frizione doppio pompante a rame con modifica .. testata la lavorata /pompa maggiorata labo euro 350/ aggiornamento stage 4/ recupero vapori tappeti in velluto e pelle Audi s3 con rifiniture gialle 120 euro / Selettore posteriore colore nero€ 200 più verniciature 100 euro / lucidatura auto in ceramica nano da 300 euro/stop posteriori a leed tridimensionale Audi s3 anno 2012/

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

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€ 0,-
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Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
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€ 0,-

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Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

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48 Monate
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€ 449,-

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€ 0,-

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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