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Audi S6
3.2 quattro

Jessen (Elster), DE
€ 9 200,-
Kilométrage
249 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
11/2004
Carburant
Essence
Puissance
222 kW (302 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Occasion
Transmission
4x4
Sièges
5
Portes
4

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
11/2004
Contrôle technique
11/2025
Dernier contrôle technique
06/2024
Carnet d'entretien
Oui
Récent changement de la courroie de distribution
06/2024

Caractéristiques Techniques

Puissance
222 kW (302 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
3 200 cm³
Vitesses
6
Cylindres
6
Poids à vide
1 950 kg

Consommation énergétique

Carburant
Essence
Consommation de carburant

12,1 l/100 km (mixte)

Émissions de CO2
240 g/km (mixte)

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Argent
Type de peinture
Autres

Description

Ich werde 7300 € nicht unterschreiten, das ist der letzte Preis
ich verkaufe hier ein seltenes Auto.
ABT as6 3.2l v6
Benzine
Quattro
249.000km
ich habe das Auto letztes Jahr gekauft, der Motor war zur Hälfte kaputt, die Ketten des Blocks 1 waren fast aus dem Rahmen, also habe ich es repariert, außerdem wurde eine Menge gemacht.
- Originale Servopumpe
- Originaler Klimakompressor
- Antriebswelle vorne links und rechts
- Neue Sommerreifen 245.55.zr19
- Neue JVC-Lautsprecher
- Motor getunt (der Einlass ist größer und hat mehr Druck.
- RS6-Bremsen und -Beläge

Öl und Filter

Vieles mehr, woran ich mich nicht erinnere

Für die oben genannten habe ich Papiere vom Audi-Service

Das Auto hat 310 PS

Der ABT-Auspuff ist der Wahnsinn, ich kann Videos schicken.

Jedenfalls wollte ich eine neue Frontstoßstange nehmen, weil die alte nach dem Unfall nicht mehr in so gutem Zustand ist, wie der alte Besitzer sie gemacht hat.

Und jetzt erinnere ich mich, dass auch die Kühler neu sind, weil sie durch den Unfall beschädigt wurden.

Das Auto hat einige Altersprobleme, die nicht so schlimm sind. Das einzige wirkliche Problem ist, dass der Airbag eingeschaltet ist und das Kabel unter dem Beifahrersitz beschädigt ist und repariert werden muss. Ich fahre es so war es mir egal, ich bin mit dem Auto nach Rumänien und zurück gefahren und es hat mich nicht im Stich gelassen oder irgendetwas ist mit dem Motor passiert.
Ich wollte dieses Projekt unbedingt zu Ende bringen, denn nach dem, was ich online gelesen habe, ist dieses Modell ein Unikat, sie kosten in Deutschland höchstens 50-100, man findet ABT A6, aber keine Benziner und Limousinen.
Ich bin jetzt wieder bei mir, der Motor und das Getriebe laufen in einwandfreiem Zustand.
Die einzige Garantie, die ich anbieten kann, ist die, die ich bisher auf dem Papier gegeben habe, wenn ich nach dem Verkauf etwas anderes verkaufe, das kaputtgeht, ist nicht mehr mein Problem.
Und wie willst du das Auto in Betrieb sehen, kannst du es mir sagen und wir gehen zu der Firma, an der ich arbeite (VW Autohaus)

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
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€ 0,-

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Kilometerleasing
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10.000 km

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48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 336,-

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€ 0,-

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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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