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Kilométrage
129 000 km
Transmission
-
Année
09/1999
Carburant
LPG
Puissance
180 kW (245 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 129 000 km
- Année
- 09/1999
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 12/2017
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 180 kW (245 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- LPG
Equipement
- Confort
- Climatisation automatique
- Sièges chauffants
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- Dispositif mains libres
- Sécurité
- Airbag conducteur
- Anti-patinage
- Direction assistée
- Autres
- Jantes alliage
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Autres
Description
Audi tt, primissima serie, modello esposto al museo MOMA di New York, uscita di fabbrica senza il brutto alettone dietro che trovate su quasi tutte le tt prima serie UN solo proprietario prima di me.
Trattata come una figlia, cambio olio annuale, bobine e candele nuove, distribuzione fatta a 110k km, block shaft come antifurto (400 euro), gomme 4 stagioni, ammortizzatori nuovi (700 euro). Autoradio bluetooth clarion.Km Originali 129.000, motore originale!
Sempre garage. usata veramente poco.
Impianto gpl LANDI fatto 15.000 km fa nella migliore officina di roma solo per motivi ambientali e solo quello costa 1.500 euro, nessun problema. Bagagliaio grande per una coupe. Di bollo paga pochissimo (180 euro) perché iscritta auto storiche ASI e perché gpl (può entrare area c di milano ad esempio), in alcune regioni poiché anche gpl paga ancora meno. Bollo pagato, revisione fatta. Auto Destinata a prendere valore, anche perché di Audi tt prima serie senza alettone posteriore ne esistono
POCHISSIME. Vendo per allargamento famiglia.
Trattata come una figlia, cambio olio annuale, bobine e candele nuove, distribuzione fatta a 110k km, block shaft come antifurto (400 euro), gomme 4 stagioni, ammortizzatori nuovi (700 euro). Autoradio bluetooth clarion.Km Originali 129.000, motore originale!
Sempre garage. usata veramente poco.
Impianto gpl LANDI fatto 15.000 km fa nella migliore officina di roma solo per motivi ambientali e solo quello costa 1.500 euro, nessun problema. Bagagliaio grande per una coupe. Di bollo paga pochissimo (180 euro) perché iscritta auto storiche ASI e perché gpl (può entrare area c di milano ad esempio), in alcune regioni poiché anche gpl paga ancora meno. Bollo pagato, revisione fatta. Auto Destinata a prendere valore, anche perché di Audi tt prima serie senza alettone posteriore ne esistono
POCHISSIME. Vendo per allargamento famiglia.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 41.940,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,68
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 42 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 499,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0930
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0620
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.