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Austin Mini
Classic Knightsbridge

Bielefeld, DE
€ 39 995,-5

A discuter

Cathedral Classics
3 Évaluations(66% de recommandations)
Kilométrage
2 871 km
Transmission
-
Année
12/2000
Carburant
Essence
Puissance
71 kW (97 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Citadine
État
Occasion
Transmission
Avant
Sièges
4
Portes
2
Version pays
Allemagne

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
12/2000
Contrôle technique
04/2024
Dernier contrôle technique
04/2022
Propriétaires préc.
2
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
71 kW (97 CH)
Cylindrée
1 300 cm³
Vitesses
4
Cylindres
4

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Sellerie cuir
  • Toit ouvrant
  • Vitres teintées
  • Volant en cuir
Divertissement / Médias
  • CD
  • Radio
Sécurité
  • Anti-démarrage
  • Feux anti-brouillard
Autres
  • Jantes alliage (13")
  • Pack Sport
  • Pneus été
  • Pot catalytique
  • Sièges sport
  • Suspension sport

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Or
Couleur originale
Sienna Gold Pearlescant
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Beige
Intérieur
Cuir

Description

Sammler Stück - Mini Classic Knightsbridge -
Ein Exemplar WIE KEIN ANDERER - Mit nur 2871 Kilometern!!
EZ : 21.12.2000
2. Hand
KM : 2866
Farbe : Sienna Gold Pearl
Lederfarbe : Alpaca Stone Beige
1. Hand 2000- 2007 im Permabag gestanden
2. Hand 2007- 2021 Fahrzeug nur bei Sonne bewegt
in der Zeit sehr viele Umbauten und Verschönerungen durchgeführt
es gibt einen ganzen Dia 4 Ordner voll Unterlagen von A-Z

nur die wichtigsten Punkte hier aufgeführt
Motorleistung auf ca. 90 PS gesteigert (auch mit Ölkühler) mit TüV
Vorderachse 10 Zoll Innenbelüftete Scheibenbremse einstellbare Tragarme
und Spurstangen
Hinterachse ca. um 2,5 cm links und rechts verbreitert, Alu Bremstrommel
Achse einstellbar usw
Sport Auspuffanlage aufgerüste Maiflow Big Bore
Innenausstattung mit Sportsitzen verändert und alles mit neuem Leder
incl. Türverkleidungen vom Sattler angefertigt
Innenraum Holzvollauststtung
Sportgangschaltung und Endantrieb gewechselt
Fahrzeug aufwendig mit HS versiegelt
Chrome Teile gegen normal lackierte Anbauteile erneuert .

Historischer Hintergrund - Dieses exquisite Kleine Prachtstück hatte zwei ziemlich fanatische Besitzer. Die umfassende Historienakte enthält den Originalen deutschen Bestellschein von Oktober 2000, geliefert vom Rover /MG/LandRover Händler F.J. Kempten in Köln, für insgesamt €25.800. Ab dem Zeitpunkt verbrachte dieses Prachtstück seinen Aufenthalt in einem Perma - Bag und wurde lediglich für routinemäßige Wartungsarbeiten enthüllt. In 2007, fand das Prachtstück dann seinen zweiten Besitzer, und ging ein unvergleichliches Wagnis ein, um schließlich als das Sammlerstück zu erscheinen, welches wir heute sehen. Unglaublich viel Geld wurde für das Auto ausgegeben, welches wir unten aufzulisten versuchen, aber es versteht sich von selbst, das es mit nur 2871 Kilometern mit äußerster Sorgfalt behandelt wurde, was mit einem coolen Prozess der Wiederinbetriebnahme mit €1500 angekurbelt wurde. Zahlreiche TÜV - Bescheinigungen ab 2007 bestätigen den vollen Einsatz des zweiten Besitzers. Es wurde nur an Tagen mit schönem Wetter benutzt, die enorme Menge an ausgegebenen Geld bestätigt einen leidenschaftlichen Besitz.

Außenausstattung - Die auffällige Farbe Sienna Gold Pearlescent und der Code ist GUF. Ein überkritisches Auge wird möglicherweise ein wenig zusätzliche Farbe auf dem Frontflügel an der Fahrerseite entdecken, die nach einem Kratzer nachgearbeitet wurde, aber was wichtig ist, der Kotflügel wurde nicht ersetzt. So war das Maß nach Sorgfalt; Auch im unteren Bereich beider Schweller sind nach (konservieren)Vorsorgearbeiten winzige Farbstellen zu erkennen. Dennoch muss betont werden, dass das Gesamtdesign atemberaubend ist: Der zweite Besitzer war sehr bedacht auf Chrom und alle Details, er änderte anschließend die serienmäßigen schwarzen Wischer und Waschanlagen in Chrom sowie die Seitenblinker auf weiße Glaselemente. Die Heckleuchten wurden dagegen auf abgedunkelte Glaselemente umgestellt. Satte €600 wurden für die zusätzlichen Nebelscheinwerfer und Chrombeläge des Autos ausgegeben, die etwas langweiligen Standardspiegel wurden auch durch mehr Chrom und dezentes Zubehör im Bullet - Stil ersetzt.

Motor & Getriebe - Standardwerksleistung ist ein 1.3i Motor mit 46kw (63PS), aber der zweite Besitzer hat gut €2000 investiert und die Motorleistung auf 96 PS erhöht, einschließlich eines Ölkühlers (mit Kühler und Thermostat). Alles geliefert und montiert von Minispeed in Tönisvorst in Deutschland. Gepaart mit einer Edelstahl - Sportauspuffanlage mit doppelten Endrohren und einer Maiflow Big Bore Sportschaltung ist das Ergebnis erstaunlich und präsentiert sich makellos unter der Motorhaube mit einer neuen Zylinderkopf - Kipphebelabdeckung



Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title Cathedral Classics

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 0,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
36 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 832,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.finalInstallment
€ 28.309,30

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
Cathedral Classics
3 Évaluations(66% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2019
Ost Westfahlen / Lippe

Fermé

Ouvre 9:30 jeu.

InterlocuteurStewart Roy

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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