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1 / 16
Kilométrage
3 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1969
Carburant
Essence
Puissance
85 kW (116 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 3 000 km
- Année
- 01/1969
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 85 kW (116 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 293 cm³
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
Description
Austin Cooper S MK II 1275 in ottime condizioni pronta da gara secondo le specifiche Fia periodo G1.
Meccanica e ciclistica completamente rifatte, massima preparazione dell’epoca con cilindrata portata a 1293, il limite della classe, e ben 115,7 cavalli alla ruota. Rollbar, sedili, cinture e assetto tutto come da Scheda Tecnica FIA.
Vettura eleggibile per tutte le più importanti manifestazioni agonistiche in pista e salita. Pronta per ogni visione e prova.
La Cooper S 1275 è stata un’icona indiscussa dei rally negli anni ‘60, conquistando numerosi successi al Montecarlo e in altre importanti competizioni. Tuttavia, dopo il 1967, con l’abbandono delle compensazioni nei regolamenti, le vetture più potenti come la Porsche 911, la Ford Escort, l’Alpine e la Fulvia sono state favorire, segnando la fine di un’epoca.
Meccanica e ciclistica completamente rifatte, massima preparazione dell’epoca con cilindrata portata a 1293, il limite della classe, e ben 115,7 cavalli alla ruota. Rollbar, sedili, cinture e assetto tutto come da Scheda Tecnica FIA.
Vettura eleggibile per tutte le più importanti manifestazioni agonistiche in pista e salita. Pronta per ogni visione e prova.
La Cooper S 1275 è stata un’icona indiscussa dei rally negli anni ‘60, conquistando numerosi successi al Montecarlo e in altre importanti competizioni. Tuttavia, dopo il 1967, con l’abbandono delle compensazioni nei regolamenti, le vetture più potenti come la Porsche 911, la Ford Escort, l’Alpine e la Fulvia sono state favorire, segnando la fine di un’epoca.
Leasing
detailpage.leasing.title Gruppo Promotor Srl
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.290,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.352,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,63
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 299,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelGruppo Promotor Srl
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2009
InterlocuteurResponsabile Vendite
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
