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Austin Mini

Salon De Provence, FR
€ 11 900,-
Kilométrage
83 000 km
Transmission
-
Année
01/1992
Carburant
Essence
Puissance
60 kW (82 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Autres
État
Occasion
Sièges
4
Portes
3

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
01/1992
Propriétaires préc.
1
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
60 kW (82 CH)

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge
Type de peinture
Autres
La couleur de l'intérieur
Gris

Description

Bonjour, je vend mon Austin mini 1300 qui est une édition spirite de 1992, c’est bien un 1300 d’origine dessus avec code moteur 12a2b sur le moteur et carte grise. J’ai avec tous les documents de sortie d’usine, ainsi que les manuels de sortie d’usine et la cartes des concessionnaires rover d’époque. Cette mini est d’origine et passe en cg collection, c’est une seconde main qui comptabilise 81000km (évolutif car mon dayli) avec toutes les factures du véhicules donc prouvant son kilométrage. Elle a hérité d’une peinture neuve ainsi qu’une grosse fiabilisation mécanique. Je vous transmettrais tout si vous êtes intéressé, les seuls modifications sont la ligne en inox rc40 et le kit stage 1 qui comprend pipe d’admission alu et aiguille de carbu ainsi que le filtre à air. Niveau meca j’ai presque 2000€ de pièces neuves en facture, sans compter la main d’œuvre.
Je vous laisse me joindre sois par lbc mais je préférerais un appel, si je ne répond pas laisser moi un message avec quand vous rappeler. Je vous en remercie d’avance. Le ct sera passé pour la vente bien entendu

Leasing

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€ 0,-
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detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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