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Kilométrage
5 500 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1963
Carburant
Essence
Puissance
97 kW (132 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Ancêtre
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
- Version pays
- États-Unis
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 5 500 km
- Année
- 07/1963
- Contrôle technique
- Nouveau
- Propriétaires préc.
- 1
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 97 kW (132 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 912 cm³
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
- Autres
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Couleur originale
- Red over white
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Der Austin Healey ist mit Sicherheit einer der aufregendsten Roadster der frühen sechziger Jahre.
Dieser von uns angebotene BJ7 befindet sich in außergewöhnlichem Zustand und wurde vom letzten Besitzer seit 1997 liebevoll gepflegt und erhalten.
Zuvor wurde der Wagen vom Vorhalter 1993 aus den USA importiert und erst einmal umfangreich technisch und optisch überholt. So wurde laut Aussagen des Vorbesitzers der Motor und das Getriebe inkl. Overdrive überholt, der Kraftstofftank erneuert, die komplette Bremsanlage überholt, neue Stoßdämpfer und eine komplett neue Auspuffanlage montiert. Dann bekam der Wagen noch optisch schöne, neue Speichenräder montiert.
Zum guten Schluss wurden die Sitze neu bezogen und ein neues Verdeck montiert.Bis 2016 wurde der Healey dann bei entsprechend guten Wetterbedingungen gefahren und regelmäßig gewartet. Dann beschloss der Eigentümer, den nun etwas in die Jahre gekommenen Lack erneuern zu lassen und in diesem Zuge die insgesamt gesunde Karosserie soweit nötig restaurieren zu lassen.
Nach Fertigstellung der Lackierung in der ursprünglichen Farbkombination wurden noch neue Teppiche in Maßanfertigung montiert sowie zahlreiche Verschleißteile ersetzt und der Motor mit Getriebe abgedichtet.
Alles in allem hat dies über 20.000, - Euro gekostet. Seitdem sind nur noch etwas mehr als 200 KM dazugekommen.
Der Vorbesitzer kam schließlich zur Erkenntnis, dieser herrliche Sportwagen sollte nun unbedingt gefahren werden, nachdem so ziemlich alles an ihm runderneuert wurde. Da ihm das aber aus Altersgründen zusehens schwerer fällt, durfte er gehen. Der Wagen funktioniert in allen Bereichen erstklassig und bereitet Fahrfreude pur.
Der Big Healey hat aus unserer Sicht keinerlei Wartungsstau und kann sofort für alle Gelegenheiten in Betrieb genommen werden. Einzig das schon ab Werk knochige Schaltgetriebe ist zwar voll funktionsfähig, könnte aber im Laufe der kommenden Jahre durch eine neue Synchronisierung des 3. Ganges verbessert werden.
Um keine Missverständnisse aufkommen zu lassen - nach ein paar Kilometern Eingewöhnung und mit etwas Gefühl (was wir bei Fahrern britischer Roadster als selbstverständlich voraussetzen) kann man mit Getriebe alt werden. Wer es jedoch perfekt haben will, dem empfehlen wir mittelfristig eine frische Synchronisation, die gerne auch bei uns im Haus erledigt werden kann.
Den Preis haben wir dafür so, wie er geht und steht, sehr fair angesetzt. Eine Classic Data Bewertung von 06/2020 liegt vor. Hier ermittelte der Sachverständige einen Wiederbeschaffungswert von Euro 79.500, - mit Zustand 2+.
Davon bleiben wir weit entfernt und bitten gleichzeitig darum, den Classic Data-Bericht bitte nicht als zugesicherte Eigenschaft zu betrachten, zumal das Gutachten inzwischen fast 2 Jahre her ist.
Was wir aber dafür schwarz auf weiß haben und gerne vorlegen können, ist ein Ordner voll mit zahlreichen Rechnungen und einer Fotodokumentation der Lackierarbeiten. So ist eine absolut offene und ehrliche Präsentation sichergestellt, trotzdem der Big Healey stramm auf die 60 zugeht.
Bei Interesse vereinbaren Sie bitte einen Besichtigungstermin, damit wir uns gemeinsam die nötige Zeit für Sie nehmen können.
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit
Ihr dls-team
ps: der angegebene Tacho-Stand ist natürlich nur abgelesen und kann nicht genannt bzw. garantiert werden.
Dieser von uns angebotene BJ7 befindet sich in außergewöhnlichem Zustand und wurde vom letzten Besitzer seit 1997 liebevoll gepflegt und erhalten.
Zuvor wurde der Wagen vom Vorhalter 1993 aus den USA importiert und erst einmal umfangreich technisch und optisch überholt. So wurde laut Aussagen des Vorbesitzers der Motor und das Getriebe inkl. Overdrive überholt, der Kraftstofftank erneuert, die komplette Bremsanlage überholt, neue Stoßdämpfer und eine komplett neue Auspuffanlage montiert. Dann bekam der Wagen noch optisch schöne, neue Speichenräder montiert.
Zum guten Schluss wurden die Sitze neu bezogen und ein neues Verdeck montiert.Bis 2016 wurde der Healey dann bei entsprechend guten Wetterbedingungen gefahren und regelmäßig gewartet. Dann beschloss der Eigentümer, den nun etwas in die Jahre gekommenen Lack erneuern zu lassen und in diesem Zuge die insgesamt gesunde Karosserie soweit nötig restaurieren zu lassen.
Nach Fertigstellung der Lackierung in der ursprünglichen Farbkombination wurden noch neue Teppiche in Maßanfertigung montiert sowie zahlreiche Verschleißteile ersetzt und der Motor mit Getriebe abgedichtet.
Alles in allem hat dies über 20.000, - Euro gekostet. Seitdem sind nur noch etwas mehr als 200 KM dazugekommen.
Der Vorbesitzer kam schließlich zur Erkenntnis, dieser herrliche Sportwagen sollte nun unbedingt gefahren werden, nachdem so ziemlich alles an ihm runderneuert wurde. Da ihm das aber aus Altersgründen zusehens schwerer fällt, durfte er gehen. Der Wagen funktioniert in allen Bereichen erstklassig und bereitet Fahrfreude pur.
Der Big Healey hat aus unserer Sicht keinerlei Wartungsstau und kann sofort für alle Gelegenheiten in Betrieb genommen werden. Einzig das schon ab Werk knochige Schaltgetriebe ist zwar voll funktionsfähig, könnte aber im Laufe der kommenden Jahre durch eine neue Synchronisierung des 3. Ganges verbessert werden.
Um keine Missverständnisse aufkommen zu lassen - nach ein paar Kilometern Eingewöhnung und mit etwas Gefühl (was wir bei Fahrern britischer Roadster als selbstverständlich voraussetzen) kann man mit Getriebe alt werden. Wer es jedoch perfekt haben will, dem empfehlen wir mittelfristig eine frische Synchronisation, die gerne auch bei uns im Haus erledigt werden kann.
Den Preis haben wir dafür so, wie er geht und steht, sehr fair angesetzt. Eine Classic Data Bewertung von 06/2020 liegt vor. Hier ermittelte der Sachverständige einen Wiederbeschaffungswert von Euro 79.500, - mit Zustand 2+.
Davon bleiben wir weit entfernt und bitten gleichzeitig darum, den Classic Data-Bericht bitte nicht als zugesicherte Eigenschaft zu betrachten, zumal das Gutachten inzwischen fast 2 Jahre her ist.
Was wir aber dafür schwarz auf weiß haben und gerne vorlegen können, ist ein Ordner voll mit zahlreichen Rechnungen und einer Fotodokumentation der Lackierarbeiten. So ist eine absolut offene und ehrliche Präsentation sichergestellt, trotzdem der Big Healey stramm auf die 60 zugeht.
Bei Interesse vereinbaren Sie bitte einen Besichtigungstermin, damit wir uns gemeinsam die nötige Zeit für Sie nehmen können.
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit
Ihr dls-team
ps: der angegebene Tacho-Stand ist natürlich nur abgelesen und kann nicht genannt bzw. garantiert werden.
Leasing
detailpage.leasing.title DLS Automobile
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 850,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 850,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 10.320,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,78
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 215,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0833
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0309
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Škoda Bank / Škoda Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelDLS Automobile
InterlocuteurSusen und Harry Utesch
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.