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1 / 18
Kilométrage
100 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1951
Carburant
Essence 2 T
Puissance
4 kW (5 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Oldtimer
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 100 km
- Année
- 06/1951
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 4 kW (5 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 124 cm³
- Vitesses
- 3
- Cylindres
- 1
- Poids à vide
- 68 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence 2 T
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
Description
La Benelli Leoncino 125 prima serie è una motocicletta stradale progettata e prodotta per la prima volta nel 1951 a Pesaro dalla casa motociclistica italiana Benelli ed ebbe un immediato successo. Fu realizzata anche in versione sportiva e impiegata nelle competizioni, dove colse molte vittorie.
Dotata di motore monocilindrico 123 cm³ 2 tempi inclinato in avanti con la testa in alluminio ed il cilindro in ghisa e cambio a 4 rapporti. Nella presentazione del mezzo il Leoncino era descritto come un complesso di semplicità non disgiunto dalla tecnica moderna e il cui uso era alla portata di chiunque, pratico, confortevole e che non necessitava di particolari manutenzioni o accorgimenti.
Questo bellissimo esemplare è stato immatricolato a Piacenza nel 1951 e successivamente radiato, ma monta ancora la targa originale in ferro.
Circa una dozzina di anni fa è stato restaurato totalmente, in modo professionale e fedele all’originale, con rifacimento completo del motore e di tutta la ciclistica, come si può vedere dalle foto.
Il prezzo esposto è valido senza permuta.
I dati esposti potrebbero contenere errori o imprecisioni, quindi non impegnano contrattualmente RPM srl; vi invitiamo a verificare i veicoli personalmente previo appuntamento.
Grazie del contatto, visitate il ns. Sito o lo Shop.
Dotata di motore monocilindrico 123 cm³ 2 tempi inclinato in avanti con la testa in alluminio ed il cilindro in ghisa e cambio a 4 rapporti. Nella presentazione del mezzo il Leoncino era descritto come un complesso di semplicità non disgiunto dalla tecnica moderna e il cui uso era alla portata di chiunque, pratico, confortevole e che non necessitava di particolari manutenzioni o accorgimenti.
Questo bellissimo esemplare è stato immatricolato a Piacenza nel 1951 e successivamente radiato, ma monta ancora la targa originale in ferro.
Circa una dozzina di anni fa è stato restaurato totalmente, in modo professionale e fedele all’originale, con rifacimento completo del motore e di tutta la ciclistica, come si può vedere dalle foto.
Il prezzo esposto è valido senza permuta.
I dati esposti potrebbero contenere errori o imprecisioni, quindi non impegnano contrattualmente RPM srl; vi invitiamo a verificare i veicoli personalmente previo appuntamento.
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Leasing
detailpage.leasing.title Rpm srl
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 995,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 995,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 10.704,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,9
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 223,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0762
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0274
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelRpm srl
InterlocuteurPaolo Maggi
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
