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Kilométrage
60 000 km
Transmission
-
Année
02/1959
Carburant
Essence
Puissance
114 kW (155 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Ancêtre
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 60 000 km
- Année
- 02/1959
- Contrôle technique
- 01/2026
- Dernier contrôle technique
- 01/2024
- Propriétaires préc.
- 5
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 114 kW (155 CH)
- Cylindrée
- 4 887 cm³
- Cylindres
- 6
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Sellerie cuir
- Autres
- Palettes de changement de vitesses
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Rouge
- Intérieur
- Cuir
Description
-Auto da concorso.
-Modello S1 del 1959 (quella con i carburatori maggiorati ed il motore piu' collaudato)
-Climatizzazione after market non visibile
-Impianto freni rifatto completamente presso la British Motors di Villafranca (Bentley-Rolls Royce)
-Carburatori revisionati da soli 1.000 Km
-Impianto elettrico/accensione totalmente nuovo
-Riverniciata nel 2024 con vernici originali
-Legni interni perfetti
-Pronta all'uso, in perfetta efficienza.
-Iscritta ASI con CRS
------------
-Model S1 from 1959 (the one with the oversized carburettors and the most reliable engine)
-After-market air-conditioning not visible
-Brake system completely rebuilt at British Motors in Villafranca (Bentley-Rolls Royce specialist)
-Carburettors only 1,000 km overhauled
-Completely new electrics/ignition system
-Repainted in 2024 with original paintwork
-Perfect interior finish
-Ready for use, in perfect working order.
-ASI registered with CRS
-Modello S1 del 1959 (quella con i carburatori maggiorati ed il motore piu' collaudato)
-Climatizzazione after market non visibile
-Impianto freni rifatto completamente presso la British Motors di Villafranca (Bentley-Rolls Royce)
-Carburatori revisionati da soli 1.000 Km
-Impianto elettrico/accensione totalmente nuovo
-Riverniciata nel 2024 con vernici originali
-Legni interni perfetti
-Pronta all'uso, in perfetta efficienza.
-Iscritta ASI con CRS
------------
-Model S1 from 1959 (the one with the oversized carburettors and the most reliable engine)
-After-market air-conditioning not visible
-Brake system completely rebuilt at British Motors in Villafranca (Bentley-Rolls Royce specialist)
-Carburettors only 1,000 km overhauled
-Completely new electrics/ignition system
-Repainted in 2024 with original paintwork
-Perfect interior finish
-Ready for use, in perfect working order.
-ASI registered with CRS
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 10.311,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,77
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 171,85
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
