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Kilométrage
40 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
07/1963
Carburant
Essence
Puissance
138 kW (188 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 40 000 km
- Année
- 07/1963
- Contrôle technique
- 06/2026
- Dernier contrôle technique
- 11/2024
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 138 kW (188 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 6 230 cm³
- Vitesses
- 3
- Cylindres
- 8
- Poids à vide
- 1 918 kg
Consommation énergétique
- Label d'émission
- 2 (Rouge)
- Carburant
- Super Plus 98
- Consommation de carburant
15,0 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Vitres électriques
- Divertissement / Médias
- CD
- Dispositif mains libres
- MP3
- Radio
- Radio numérique
- USB
- Sécurité
- Direction assistée
- Autres
- Pneus été
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- La couleur de l'intérieur
- Vert
- Intérieur
- Cuir partiel
Description
Der Bentley wurde von meinem Onkel Col. Arthur Belser, stationiert bei
der British Rheinarmy, 1. Corps, Bielefeld am 1. Juli 1963 von Bentles
Motors Ltd., Cheshiere, England gekauft und nach Deutschland überführt.
Der Pkw hatte damals das Kennzeichen ALA 119A. Bis zum Ruhestand wurde
der Bentley im Raum Bielefeld bewegt. 1983 Umzug nach New York.
Aus Altersgründen überließ der Onkel den Bentley 1991. Überführung nach
Bremerhaven 1991 mit Verzollung, Unbedenklichkeitsbescheinigung vom
Kraftfahrbundesamt. Bis zur Zulassung in München am 11.10.2005 mit
Kennzeichen M- AL 1963H umfangreiche Instandsetzung- und Renovierungs-
arbeiten (technische Überholung, Lackierung etc.). Das Auto ist alltagstauglich
und wird sporadisch gewartet und gepflegt. Abzugeben aus Altersgründen.
Die Laufleistung ist in Meilen, der derzeitige Stand vom ca. 40.000 Meilen ist
der Ablesestand. Die tatsächliche Laufleistung lässt sich nicht mehr feststellen.
der British Rheinarmy, 1. Corps, Bielefeld am 1. Juli 1963 von Bentles
Motors Ltd., Cheshiere, England gekauft und nach Deutschland überführt.
Der Pkw hatte damals das Kennzeichen ALA 119A. Bis zum Ruhestand wurde
der Bentley im Raum Bielefeld bewegt. 1983 Umzug nach New York.
Aus Altersgründen überließ der Onkel den Bentley 1991. Überführung nach
Bremerhaven 1991 mit Verzollung, Unbedenklichkeitsbescheinigung vom
Kraftfahrbundesamt. Bis zur Zulassung in München am 11.10.2005 mit
Kennzeichen M- AL 1963H umfangreiche Instandsetzung- und Renovierungs-
arbeiten (technische Überholung, Lackierung etc.). Das Auto ist alltagstauglich
und wird sporadisch gewartet und gepflegt. Abzugeben aus Altersgründen.
Die Laufleistung ist in Meilen, der derzeitige Stand vom ca. 40.000 Meilen ist
der Ablesestand. Die tatsächliche Laufleistung lässt sich nicht mehr feststellen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.290,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 27.312,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,89
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 569,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1261
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0476
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
