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Beta RR 300

Ahrensfelde
€ 6 900
Kilométrage
32 km
Transmission
-
Année
04/2022
Carburant
Essence
Puissance
32 kW (44 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Autres
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
04/2022

Caractéristiques Techniques

Puissance
32 kW (44 CH)

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Couleur et Garnissage Intérieur

Type de peinture
Autres

Description

Ich biete hier meine gepflegte Beta RR 300 mit 32 BH an da ich einfach nicht mehr zum fahren komme.

Das Standart Fahrwerk wurde von der Firma N10Z auf Conevalve umgebaut. Damit hat das Fahrwerk wenig mehr Durchschlagsreserven und ein massiv verbessertes Ansprechverhalten.

Folgebandes wurde ebenfalls verbaut:

Magura SX Lenker
JSV ESD
JD Jetting Kit
R-Tech Handguards

Optional gegen einen Aufpreis kann auch noch eine Original Beta Racing Kayaba Gabel erworben werden. Diese ist straffer abgestimmt und eignet sich dafür wenn man auch öfter mal auf der MX Strecke fährt.

Gabel hat ungefähr 8 BH runter.

Aufpreis 1200€.

Für weitere Fragen gerne einfach anschreiben.

Kein Tausch

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title null

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 1.289,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 189,-
detailpage.leasing.total
€ 1.478,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.totalLeaseAmount
€ 15.312,-
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Kilometerleasing
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10.000 km
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48 Monate
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€ 319,-

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€ 0,0904
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€ 0,0333

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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