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Beta RR 50
beta rr 50 racing 2023

kortenberg, BE
€ 3 000,-
Détails de financement ici
Kilométrage
3 400 km
Transmission
-
Année
09/2023
Carburant
Essence 2 T
Puissance
2 kW (3 CH)
Vendeur
Particuliers

Financement

A partir de € 54,- par mois
Calculez le financement de cette voiture
Total
€ 3 269,40
TAEG
3,49 %
€ 54,49

Exemple représentatif : prêt à tempérament de 21.500 euros remboursable en 60 mensualités  au Taux Annuel Effectif Global de 3,49 % (taux débiteur actuariel fixe : 3,49 %). Cela signifie 60 mensualités de 390,50 euros, soit un montant total à rembourser de 23.430 euros. Taux valable du 11/01/2025 jusquau 28/02/2025 inclus.

Données de base

Carrosserie
Autres
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
09/2023

Caractéristiques Techniques

Puissance
2 kW (3 CH)

Consommation énergétique

Carburant
Essence 2 T

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge
Type de peinture
Autres

Description

Hierbij verkoop ik mijn beta rr 50 enduro racing 2023 ( omgebouwd tot supermoto)

Spijtig genoeg is het achterspatbord kapot (zie foto). En het slot van het zadel is ook kapot maar hier heb ik geen last van gahad.

Er staat een giannellie uitlaat onder, ook nieuwe suprtmoto wielen en voetsteuntjes voor iemand achterop, velgen zijn 50/50, nieuwe pinkers vanachter, olie is ook net vervanger

Hij rijd 70km/u en hij heeft nu 3400km op de teller (er word nog mee gereden dus der kan nog bij komen) de brommer is altijd goed onderhouden.

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

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€ 0,-
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€ 1.250,-
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detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services - Marke der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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