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Beta RR 50

Grezzana, IT
€ 2 200
Kilométrage
8 800 km
Transmission
-
Année
12/2019
Carburant
Essence
Puissance
7 kW (10 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Autres
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
12/2019
Dernier contrôle technique
11/2024

Caractéristiques Techniques

Puissance
7 kW (10 CH)

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Kickstarter

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge
Type de peinture
Autres

Description

Vendo Beta RR50 utilizzato relativamente poco e conservato in ottime condizioni.

La moto presenta le seguenti modifiche:
- Cilindro Malossi 77cc.
- Carburatore Dell'Orto 21.
- Pacco lamellare e collettore Malossi.
- Scarico (Pancia + Terminale) Giannelli.
- Frizione rinforzata (55/60).
- Pompa freno anteriore nuova.
- Manopole Domino rosse.
- Paramani Acerbis rossi.
- Cerchi bicolore e altre parti verniciate.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title null

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 999,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 999,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
24 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 316,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.finalInstallment
€ 36.415,-

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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