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Kilométrage
4 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/2022
Carburant
Essence
Puissance
11 kW (15 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Enduro
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 4 000 km
- Année
- 09/2022
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 11 kW (15 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 50 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 1
- Poids à vide
- 85 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 5
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
5,8 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Kickstarter
- Autres
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
Description
Vendo Beta Racing 50(75) usata poco più di un anno e poi tenuta in garage per passaggio a 125; questo modello monta forcelle anteriori rovesciate, doppio radiatore, pinza freno anteriore con doppio pistoncino, mono posteriore a gas con compensatore, forcellone in alluminio, leveraggio e cerchi Faba.Esteticamente è tenuta come nuova.La moto monta:Motore 75Scarico LeoVinceLamelle MalossiRapporti 14/62 oppure 16/62Filtro aria maggioratoRotore dell'accensione alleggeritoInsieme alla moto do tutti i pezzi originali che ho sostituito(come nuovi) volendo anche montati.
SU QUESTO SITO HANNO MESSO IN VENDITA UNA MOTO UGUALE A 2500 (CON LE STESSE FOTO) è una truffa...
SU QUESTO SITO HANNO MESSO IN VENDITA UNA MOTO UGUALE A 2500 (CON LE STESSE FOTO) è una truffa...
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
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- € 0,-
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- Keine Angabe
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- € 0,-
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- Kilometerleasing
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- 10.000 km
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- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 556,-
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- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 8.578,14
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detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
