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Beta RR 50
track

modena, IT
€ 2 800,-

A discuter

Kilométrage
2 500 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/2017
Carburant
Essence
Puissance
2 kW (3 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Racing
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
09/2017
Contrôle technique
05/2026
Dernier contrôle technique
05/2024
Propriétaires préc.
1

Caractéristiques Techniques

Puissance
2 kW (3 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
50 cm³
Vitesses
6
Cylindres
1
Poids à vide
85 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 5
Carburant
Essence

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge

Description

Vendo beta track 50 del 2017, tenuta maniacalmente, vendo per passaggio a cilindrata superiore, la moto attualmente ha 2500km. La moto monta le seguenti parti: Motore: -paraoli alta velocità -albero top spalle piene -cuscinetti di banco -top viola 75 -alza pacco stage6 nero da 5mm -pacco lamellare vl18 con lamelle da 0,23mm malossi -carburatore dell'orto phng 21 -pignone da 14 denti (ho anche quello da 13 e 15) -pancia calcolata per 75 DRP -silenziatore DBR in carbonio con fondello anodizzato rosso -tolto via il miscelatore -gomma posteriore 95% -gomma anteriore 90% Estetica: -freccine microled d'avanti e dietro -porta targa pieghevole -faretto rosso -copri raggi rossi -para pignone anodizzato rosso carenzi -manopole rosse domino -tappo copri miscelatore anodizzate rosso -stickers criminal

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

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€ 0,-
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Keine Angabe
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Keine Angabe
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€ 0,-

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Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

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36 Monate
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€ 428,-

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€ 37.724,03

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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