detailpage.leasing.tip.text
1 / 16
Kilométrage
284 159 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/2010
Carburant
Diesel
Puissance
150 kW (204 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 284 159 km
- Année
- 04/2010
- Dernier contrôle technique
- 09/2024
- Propriétaires préc.
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 150 kW (204 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 995 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 395 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 5
- Carburant
- Diesel
- Consommation de carburant
5,2 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 138 g/km (mixte)
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir partiel
Description
Hierbij verkoop ik mijn BMW 1-serie - 123D - M Sports - Shadow Line
Deze auto heb ik iets meer dan 4 jaar geleden zelf uit Duitsland geïmporteerd. Na een lange zoektocht deze zeer nette en perfect uitgevoerde BMW gekocht. Ik was opzoek naar een dik uitgevoerde 1-serie. De 1ste eigenaar heeft bijna alle opties aangevinkt en heeft ook nog eens de juiste velgen uitgekozen (styling 208) inclusief breedset.
Deze 123D rijdt heerlijk! Hij ligt als een kart op de weg en je kan er fantastisch mee sturen. Dit komt mede doordat hij volledige M-Sport is uitgevoerd. Door het beschikbare koppel in lage toerentallen trekt die zeer goed op vanuit een mooie bocht. Daarnaast is die ook nog zuinig, ik heb er altijd 1 op 16 mee gereden. Dat is voor 204 PK en 400 NM erg netjes. Het vermogen en het koppel zullen bij deze iets hoger liggen want ik heb de roetfilter laten verwijderen.
De auto verkeerd motorisch in top staat. De versnellingsbak schakelt strak en de koppeling vertoond ook nog geen gebreken. Van de zomer zijn de voorbanden nog vervangen en afgelopen november is hij APK gekeurd.
Stoelverwarming en parkeersensoren achter zijn aanwezig. Ook beschikt hij over cruise control.
De auto mankeert 3 dingetjes. Met deze gebreken heb ik hem ook gekocht en heb mij er nooit aan gestoord. De comfort access werkt niet meer bij de deur van de bestuurder, er zit een scheur in de wang van de bestuurdersstoel (zie foto) en de bochtenverlichting van de linker koplamp werkt niet (deze optie gebruik je toch niet want het rijdt helemaal niet fijn).
De auto komt met 2 sleutels en alle documentatie. Inclusief alle duitse papieren.
Nu is het tijd voor wat anders. Het gezin wordt uitgebreid en ik hoef niet meer de afstanden te rijden die ik voorheen aflegde.
Deze auto heb ik iets meer dan 4 jaar geleden zelf uit Duitsland geïmporteerd. Na een lange zoektocht deze zeer nette en perfect uitgevoerde BMW gekocht. Ik was opzoek naar een dik uitgevoerde 1-serie. De 1ste eigenaar heeft bijna alle opties aangevinkt en heeft ook nog eens de juiste velgen uitgekozen (styling 208) inclusief breedset.
Deze 123D rijdt heerlijk! Hij ligt als een kart op de weg en je kan er fantastisch mee sturen. Dit komt mede doordat hij volledige M-Sport is uitgevoerd. Door het beschikbare koppel in lage toerentallen trekt die zeer goed op vanuit een mooie bocht. Daarnaast is die ook nog zuinig, ik heb er altijd 1 op 16 mee gereden. Dat is voor 204 PK en 400 NM erg netjes. Het vermogen en het koppel zullen bij deze iets hoger liggen want ik heb de roetfilter laten verwijderen.
De auto verkeerd motorisch in top staat. De versnellingsbak schakelt strak en de koppeling vertoond ook nog geen gebreken. Van de zomer zijn de voorbanden nog vervangen en afgelopen november is hij APK gekeurd.
Stoelverwarming en parkeersensoren achter zijn aanwezig. Ook beschikt hij over cruise control.
De auto mankeert 3 dingetjes. Met deze gebreken heb ik hem ook gekocht en heb mij er nooit aan gestoord. De comfort access werkt niet meer bij de deur van de bestuurder, er zit een scheur in de wang van de bestuurdersstoel (zie foto) en de bochtenverlichting van de linker koplamp werkt niet (deze optie gebruik je toch niet want het rijdt helemaal niet fijn).
De auto komt met 2 sleutels en alle documentatie. Inclusief alle duitse papieren.
Nu is het tijd voor wat anders. Het gezin wordt uitgebreid en ik hoef niet meer de afstanden te rijden die ik voorheen aflegde.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 247,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 15.676,32
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
