detailpage.leasing.tip.text
1 / 38
BMW 20022002TI Roestvrij. gereviseerde motor
€ 19 000,-
Pas d'information
A discuter
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Kilométrage
5 800 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1975
Carburant
Essence
Puissance
96 kW (131 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 5 800 km
- Année
- 06/1975
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 96 kW (131 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 998 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Beige
Description
BMW 2002ti van 1975.
Wagen is werkelijk roestvrij, en nooit gerestaureerd. Dit is eldzaam!
Originele grijze lak. Zwarte lak werd later toegevoegd.
Erg mooie gouden BBS velgen.
Chassis is van BMW 1502, maar wagen is omgebouwd naar 2002ti. Motor die erin zit heeft na revisie slechts 5800 Km gereden.
Werkelijk de 2002ti om gewoon van te genieten zonder technische problemen. Instappen, starten en lekker cruisen in deze iconische wagen.
Ik heb de wagen 2 jaar geleden gekocht van iemand die de ombouw naar 2002ti gedaan heeft. Voordien heeft de wagen van bij nieuwe aankoop steeds binnengestaan. Dus ik ben 2e eigenaar.
Nieuwe uitlaat.
Originele werkende radio.
Nieuwe banden.
Blanco keuring.
originele 2-punts veiligheidsgordels nog aanwezig, maar omgebouwd naar 3-puntsgordel.
Ik verkoop deze auto met spijt in het hart, maar het is om plaats te maken in de garage voor een andere auto.
Bel gerust voor meer info.
Ik sta open voor een redelijk bod.
Op belachelijke biedingen wordt niet gereageerd!
Wagen is werkelijk roestvrij, en nooit gerestaureerd. Dit is eldzaam!
Originele grijze lak. Zwarte lak werd later toegevoegd.
Erg mooie gouden BBS velgen.
Chassis is van BMW 1502, maar wagen is omgebouwd naar 2002ti. Motor die erin zit heeft na revisie slechts 5800 Km gereden.
Werkelijk de 2002ti om gewoon van te genieten zonder technische problemen. Instappen, starten en lekker cruisen in deze iconische wagen.
Ik heb de wagen 2 jaar geleden gekocht van iemand die de ombouw naar 2002ti gedaan heeft. Voordien heeft de wagen van bij nieuwe aankoop steeds binnengestaan. Dus ik ben 2e eigenaar.
Nieuwe uitlaat.
Originele werkende radio.
Nieuwe banden.
Blanco keuring.
originele 2-punts veiligheidsgordels nog aanwezig, maar omgebouwd naar 3-puntsgordel.
Ik verkoop deze auto met spijt in het hart, maar het is om plaats te maken in de garage voor een andere auto.
Bel gerust voor meer info.
Ik sta open voor een redelijk bod.
Op belachelijke biedingen wordt niet gereageerd!
Evaluation de prix
Aucune information de prix pertinente pour les véhicules construits en 1994 et avant ne peut être affichée, car un trop grand nombre de facteurs différents influence la valeur.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 446,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 16.170,49
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
