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Kilométrage
209 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
07/1997
Carburant
Essence
Puissance
173 kW (235 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 209 000 km
- Année
- 07/1997
- Contrôle technique
- 07/2026
- Dernier contrôle technique
- 07/2024
- Propriétaires préc.
- 4
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 173 kW (235 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 3 498 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 8
- Poids à vide
- 1 615 kg
Consommation énergétique
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
11,9 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 283 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Capteurs d'aide au stationnement arrière
- Climatisation
- Détecteur de pluie
- Radar de recul
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sièges chauffants
- Toit ouvrant
- Verrouillage centralisé sans clé
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Volant chauffant
- Volant en cuir
- Volant multifonctions
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- Dispositif mains libres
- Ordinateur de bord
- Radio
- Soundsystem
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- LED phare de jour
- Phares au Xénon
- Phares de jour
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Déflecteur
- Jantes alliage
- Pneus neige
- Pneus été
- Pot catalytique
- Suspension sport
- Système de nettoyage des phares
- Tuning
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Intérieur
- Tissu
Description
Hallo,
ich biete hier meinen Bmw e39 an.
vorab, das Fahrzeug hat probleme mit dem ersten Gang, aber Motor läuft einwandfrei. Es macht Finanziell leider keinen Sinn für mich das Fahrzeug mehr zu reparieren, da ich ein Firmenfahrzeug habe und ihn daher kaum bis garnicht fahre.
Das Fahrzeug steht ansonsten gut da und unter meinem Besitz wurde auch einiges gemacht wie z.b.:
-Lichtmaschine
-Steuerketten trieb
-Benzinschläuche
-Kühler samt schläuchen, Behälter und Sensoren
-Harleyscheibe wurde erneuert
-Bremsscheiben und Beläge sind neu
-Das Auto hat neue Winterreifen bekommen
-Neue Frontscheibe samt Dichtungen und grün Keil
-Scheibentönung
-Auspuff neu Rangeschweißt
-neue Subwoofer mit Endstufe und vorsicherung
-Recht frischen Ölwechsel
Für all das sind die Rechnungen vorhanden.
Abgesehen davon ist das Fahrzeug tiefer gelegt, hat eine Spurverbreiterung, nachgerüstete M-Stoßstangen, einen Originalen M-Heckspoiler, Einen Touchscreen statt dem Radio verbaut, Standlicht ist auf Facelift umgerüstet und front und heckscheinwerfer sind LEDs.
Das Auto hat frisch TÜV bekommen ohne Mangel und sollte das H-Kennzeichen laut prüfer bekommen. Auto hat kaum Rost, aber allerdings alters bedingte Spuren.
Bei Interesse gerne melden, für Angebote bin ich offen.
Unverschämte Angebote und letzte preis fragen werden ignoriert.
Dies ist ein Privat verkauf daher ist jegliche Garantie, Gewährleistung und Rückgabe ausgeschlossen.
Ich freue mich wenn sich ein Interessierter neubesitzer finden würde, da ich es zu schade finde, dass das Auto sich hier Tot steht.
ich biete hier meinen Bmw e39 an.
vorab, das Fahrzeug hat probleme mit dem ersten Gang, aber Motor läuft einwandfrei. Es macht Finanziell leider keinen Sinn für mich das Fahrzeug mehr zu reparieren, da ich ein Firmenfahrzeug habe und ihn daher kaum bis garnicht fahre.
Das Fahrzeug steht ansonsten gut da und unter meinem Besitz wurde auch einiges gemacht wie z.b.:
-Lichtmaschine
-Steuerketten trieb
-Benzinschläuche
-Kühler samt schläuchen, Behälter und Sensoren
-Harleyscheibe wurde erneuert
-Bremsscheiben und Beläge sind neu
-Das Auto hat neue Winterreifen bekommen
-Neue Frontscheibe samt Dichtungen und grün Keil
-Scheibentönung
-Auspuff neu Rangeschweißt
-neue Subwoofer mit Endstufe und vorsicherung
-Recht frischen Ölwechsel
Für all das sind die Rechnungen vorhanden.
Abgesehen davon ist das Fahrzeug tiefer gelegt, hat eine Spurverbreiterung, nachgerüstete M-Stoßstangen, einen Originalen M-Heckspoiler, Einen Touchscreen statt dem Radio verbaut, Standlicht ist auf Facelift umgerüstet und front und heckscheinwerfer sind LEDs.
Das Auto hat frisch TÜV bekommen ohne Mangel und sollte das H-Kennzeichen laut prüfer bekommen. Auto hat kaum Rost, aber allerdings alters bedingte Spuren.
Bei Interesse gerne melden, für Angebote bin ich offen.
Unverschämte Angebote und letzte preis fragen werden ignoriert.
Dies ist ein Privat verkauf daher ist jegliche Garantie, Gewährleistung und Rückgabe ausgeschlossen.
Ich freue mich wenn sich ein Interessierter neubesitzer finden würde, da ich es zu schade finde, dass das Auto sich hier Tot steht.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 255,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 28.790,80
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
