1 / 17
Kilométrage
254 704 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1993
Carburant
Essence
Puissance
210 kW (286 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 254 704 km
- Année
- 01/1993
- Dernier contrôle technique
- 07/2024
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 210 kW (286 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3 982 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 8
- Poids à vide
- 1 605 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
14,5 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Sièges électriques
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- CD
- MP3
- Ordinateur de bord
- Radio numérique
- Écran multifonction entièrement numérique
- Sécurité
- ABS
- Airbag avant
- Airbag conducteur
- Direction assistée
- Phares bi-xénon
- Phares de jour
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes alliage
- Roue de urgence
- Tuning
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
de auto is in mijn bezit sinds 14.01.2023, ik heb de auto op mijn moedersnaam gezet op 13.01.2024 i.v.m goedkopere verzekeringskosten.
bij ongeveer 249.000 km heb ik vervangen:
- motorolie
- olie in het versnellingsbak en differentieel
- alle filters (oliefilter, luchtfilter, interieurfilter, brandstoffilter)
- alle 4 shockdempers
- alle bougies
- Kleppendeksel Pakkingen
- veel onderdelen van suspensie (de auto rijd fijn, zonder vreemde geluiden)
- vulde het aircosysteem met freon, de airco werkt heel goed
ook bij 249.000km heb ik een swap van transmissie gedaan, van automaat naar 5 bak handschakel en ook een 210 grotehuis sperdiff met een ratio 3.45 gezet
bij ongeveer 251.000km heb ik een nieuwe koppeling set van “Sachs” gezet
bij 252.000km heb ik de remblokken en remschijven voor en achter vervangen
de uitlaatsysteem is geheel custom gemaakt van roestvrijstaal met een x-pipe in de middel en een sport einddemper, de auto klinkt erg luid en mooi.
het dak is bekleed met zwart alcantara
de achterbanden zijn nieuw, de voorbanden zijn nog in goede staat.
voor overige vragen stuur gerust een bericht!
bij ongeveer 249.000 km heb ik vervangen:
- motorolie
- olie in het versnellingsbak en differentieel
- alle filters (oliefilter, luchtfilter, interieurfilter, brandstoffilter)
- alle 4 shockdempers
- alle bougies
- Kleppendeksel Pakkingen
- veel onderdelen van suspensie (de auto rijd fijn, zonder vreemde geluiden)
- vulde het aircosysteem met freon, de airco werkt heel goed
ook bij 249.000km heb ik een swap van transmissie gedaan, van automaat naar 5 bak handschakel en ook een 210 grotehuis sperdiff met een ratio 3.45 gezet
bij ongeveer 251.000km heb ik een nieuwe koppeling set van “Sachs” gezet
bij 252.000km heb ik de remblokken en remschijven voor en achter vervangen
de uitlaatsysteem is geheel custom gemaakt van roestvrijstaal met een x-pipe in de middel en een sport einddemper, de auto klinkt erg luid en mooi.
het dak is bekleed met zwart alcantara
de achterbanden zijn nieuw, de voorbanden zijn nog in goede staat.
voor overige vragen stuur gerust een bericht!
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.