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Kilométrage
150 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
12/1982
Carburant
Essence
Puissance
180 kW (245 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
- Version pays
- Allemagne
- Garantie
- 12 mois
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 150 000 km
- Année
- 12/1982
- Contrôle technique
- Nouveau
- Dernier contrôle technique
- 03/2024
- Propriétaires préc.
- 5
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 180 kW (245 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3 406 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 3
- Poids à vide
- 1 450 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Toit ouvrant
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- CD
- Ordinateur de bord
- Radio
- Radio numérique
- Soundsystem
- Streaming audio intégré
- Sécurité
- ABS
- Direction assistée
- Autres
- Déflecteur
- Jantes alliage
- Kit fumeur
- Pneus été
- Pot catalytique
- Roue de secours
- Sièges sport
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Dieser E24 ist ein äusserst seltenes und einmaliges Sportcoupe.
Die Geschichte des E24 ist sehr durchgängig darzulegen, der BMW wurde 1982 hergestellt und war bis zum Jahre 2002 als Alltagsauto genutzt und hatte durchweg die BMW Wartungen erhalten.
Im Jahre 2002 erwarb ihn ein BMW Liebhaber und ließ einen Alpina B9 Motor einbauen, er nahm diese Maßnahme vor, da er ein Originalliebhaber, in der Kenntnis war, dass Alpina im Jahre 1982 speziell für die E24, 635 CSI den B9 Motor als Modifikation anbot, dies war ein Einzelfall später wurden nur noch Komplettfahrzeuge von Alpina verkauft.
Im Jahre 2005 erhielt der 635 CSI den Umbau mit einem B9 Motor, der 245 PS leistet, zu dem Motorumbau erhielt er eine verstärkte Bremsanlage, ein Bilstein Fahrwerk und eine 60% Sperre.
Der Liebhaber behielt den Wagen als sein Liebhaberfahrzeug bis zum Jahr 2023 und verkaufte ihn an uns aus gesundheitlichen Gründen.
In all den Jahren wurde der 6er von BMW Spezialisten gewartet, so erhielt der Motor eine Überholung des Zylinderkopfes.
Das Ursprungsfahrzeug weist einen Kilometerstand von 262.000 Kilometer auf. Der Motor hat ein Laufleistung von ca. 150.000 Kilometern.
Nach dem Erwerb des Fahrzeuges wurde er bei uns, ohne Rücksicht auf Kosten komplett technisch und optisch überarbeitet.
Der B9 Motor, das verbaute Bilstein Fahrwerk, welches dem damalgen Alpina Fahrwerk entspricht, sowie die 19 Zoll Original Alpina Felgen mit Hohlspeiche, eine Seltenheit, sind selbstverständlich eingetragen. Der BMW hat eine H-Abnahme und eine neue HU sowie AU ohne Mängel bestanden.
Die Karosse wurde komplett überarbeitet, die Karosse wurde zerlegt, die Scheiben demontiert etc. und ist somit korossionsfrei, die typischen Schwachstellen sind hier nicht vorhanden.
Das Fahrzeug hat eine neue Komplettlackierung, der Unterboden, Achsen etc. sind gestrahlt und anschließend lackiert und versiegelt, ebenso wie die Hohlräume.
Der Wagen hat ein 5-Gang Sportgetriebe mit herkömmlichem Schaltschema. Technisch erhielt das Coupe prinzipiell alle Verschleißteile erneuert dies beinhaltet unter anderem: Bremsen komplett neu mit Sättel Scheiben, Belägen neues Fahrwerk neuer Auspuff neuer Kühler neue Radlager neue Domlager neues zeitgemäßes Originalradio (überholt) umgebaut auf DAB ohne dass es sichtbar ist neuwertige Alpina Felgen 19 Zoll original die Innenausstattung wurde von Spezialisten umfangreich überholt
Es würde den Rahmen sprengen alle verbauten Neuteile zu erwähnen. Für weitergehende Fragen können Sie mich gerne kontaktieren.
Der Verkauf unterliegt der Differenzbesteuerung gemäß §25a UStG
Gerne bieten wir Ihnen für dieses Fahrzeug ein Leasing- oder Finanzierungsangeobt, durch unsere Partnergesellschaft an.
Bei Verkauf werden neue Reifen nach Wahl montiert.
Die Geschichte des E24 ist sehr durchgängig darzulegen, der BMW wurde 1982 hergestellt und war bis zum Jahre 2002 als Alltagsauto genutzt und hatte durchweg die BMW Wartungen erhalten.
Im Jahre 2002 erwarb ihn ein BMW Liebhaber und ließ einen Alpina B9 Motor einbauen, er nahm diese Maßnahme vor, da er ein Originalliebhaber, in der Kenntnis war, dass Alpina im Jahre 1982 speziell für die E24, 635 CSI den B9 Motor als Modifikation anbot, dies war ein Einzelfall später wurden nur noch Komplettfahrzeuge von Alpina verkauft.
Im Jahre 2005 erhielt der 635 CSI den Umbau mit einem B9 Motor, der 245 PS leistet, zu dem Motorumbau erhielt er eine verstärkte Bremsanlage, ein Bilstein Fahrwerk und eine 60% Sperre.
Der Liebhaber behielt den Wagen als sein Liebhaberfahrzeug bis zum Jahr 2023 und verkaufte ihn an uns aus gesundheitlichen Gründen.
In all den Jahren wurde der 6er von BMW Spezialisten gewartet, so erhielt der Motor eine Überholung des Zylinderkopfes.
Das Ursprungsfahrzeug weist einen Kilometerstand von 262.000 Kilometer auf. Der Motor hat ein Laufleistung von ca. 150.000 Kilometern.
Nach dem Erwerb des Fahrzeuges wurde er bei uns, ohne Rücksicht auf Kosten komplett technisch und optisch überarbeitet.
Der B9 Motor, das verbaute Bilstein Fahrwerk, welches dem damalgen Alpina Fahrwerk entspricht, sowie die 19 Zoll Original Alpina Felgen mit Hohlspeiche, eine Seltenheit, sind selbstverständlich eingetragen. Der BMW hat eine H-Abnahme und eine neue HU sowie AU ohne Mängel bestanden.
Die Karosse wurde komplett überarbeitet, die Karosse wurde zerlegt, die Scheiben demontiert etc. und ist somit korossionsfrei, die typischen Schwachstellen sind hier nicht vorhanden.
Das Fahrzeug hat eine neue Komplettlackierung, der Unterboden, Achsen etc. sind gestrahlt und anschließend lackiert und versiegelt, ebenso wie die Hohlräume.
Der Wagen hat ein 5-Gang Sportgetriebe mit herkömmlichem Schaltschema. Technisch erhielt das Coupe prinzipiell alle Verschleißteile erneuert dies beinhaltet unter anderem: Bremsen komplett neu mit Sättel Scheiben, Belägen neues Fahrwerk neuer Auspuff neuer Kühler neue Radlager neue Domlager neues zeitgemäßes Originalradio (überholt) umgebaut auf DAB ohne dass es sichtbar ist neuwertige Alpina Felgen 19 Zoll original die Innenausstattung wurde von Spezialisten umfangreich überholt
Es würde den Rahmen sprengen alle verbauten Neuteile zu erwähnen. Für weitergehende Fragen können Sie mich gerne kontaktieren.
Der Verkauf unterliegt der Differenzbesteuerung gemäß §25a UStG
Gerne bieten wir Ihnen für dieses Fahrzeug ein Leasing- oder Finanzierungsangeobt, durch unsere Partnergesellschaft an.
Bei Verkauf werden neue Reifen nach Wahl montiert.
Leasing
detailpage.leasing.title historics automobile tradition Seegmüller OHG
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 49.496,39
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,79
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 824,94
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Professionnelhistorics automobile tradition Seegmüller OHG
InterlocuteurPhilip Seegmüller
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.