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BMW 750
750iL V12 in zeer goede staat lage Km-stand

Boom, BE
€ 17 500,-

Pas d'information

Kilométrage
160 035 km
Transmission
Boîte automatique
Année
02/1990
Carburant
Essence
Puissance
220 kW (299 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Occasion
Type de moteur
Arrière
Sièges
5
Portes
4

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
02/1990
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
220 kW (299 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
4 988 cm³
Vitesses
4
Cylindres
12
Poids à vide
1 860 kg

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Climatisation
  • Réglage électrique du siège arrière
  • Régulateur de vitesse
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Sellerie cuir
  • Siège à réglage lombaire
  • Sièges électriques
  • Suspension pneumatique
  • Toit ouvrant
  • Vitres teintées
  • Vitres électriques
  • Volant en cuir
Divertissement / Médias
  • Ordinateur de bord
Sécurité
  • ABS
  • Airbag conducteur
  • Alarme
  • Direction assistée
  • ESP
  • Feux anti-brouillard
  • Verrouillage centralisé
Autres
  • Jantes alliage
  • Kit de dépannage
  • Roue de secours
  • Système de nettoyage des phares

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Noir
Type de peinture
Métallisé
Intérieur
Cuir

Description

Te koop aangeboden volledig originele (op de radio na) BMW e32 750il van 1990 dus oldtimer. Met maar 160035km.

BMW e32 750IL is de allereerste BMW met v12 motor betreft het oerdegelijke m70b50 motorblok goed voor maar liefst 300pk met een maximum snelheid van 250km/h begrensd Dit model is ook de eerste BMW met L-vormige achterlichten een echt kenmerk van klassieke BMW's als ook de Hofmeister knik. De brede nieren en brede karakterlijnen in de motorkap verklappen al dat het om de v12 versie gaat (de was ook wel het geval bij de v8 versies). 750il de L staat voor Lang het gaat hier om de verlengde versie die 11,4cm langer is dan de normale e32.

Deze BMW e32 750IL beschikt over heleboel opties ik noem hieronder de belangrijkste op:

Automatische airco 2-zones
Elektrisch verstelbare stoelen met memory functie vooraan
Elektrisch verstelbare achterbank
Zonnegordijnen bij de achterdeuren en elektrisch verstelbare en de hoedenplank
Cruisecontrol
Koplamp sproeiers
Elektrische ramen voor en achter
Centrale vergrendeling
Open zak elektrisch bediend
enzo verder

De auto verkeerd in zeer goede staat de carrosserie in ongeveer 5 jaar geleden volledig opnieuw gespoten dus mooie rechte carrosserie schadevrij en roestvrij, het interieur verder ook in zeer goede staat het leder is ook helemaal gerestaureerd behandeld en beschermd en zowel technisch als motorisch is er door de jaren ook een heleboel vervangen ik denk aan remmen, remschijven, multiriemen, viscokoppeling, subframerubbers, shockdempers vooraan, vloeistoffen, olie, filters,....

Voor meer info mag je me altijd contacteren.

Evaluation de prix

Aucune information de prix pertinente pour les véhicules construits en 1994 et avant ne peut être affichée, car un trop grand nombre de facteurs différents influence la valeur.

Leasing

shared.leasing.targetGroupBoth

detailpage.leasing.title null

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 1.050,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 190,-
detailpage.leasing.total
€ 1.240,-

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detailpage.leasing.totalLeaseAmount
€ 18.096,-
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
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0,68

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48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 377,-

detailpage.leasing.additionalInformation

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€ 0,0797
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€ 0,0321

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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