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BMW 850
850i aut

TYNAARLO, NL
€ 29 900,-5

A discuter

Geba Auto B.V.
Kilométrage
171 800 km
Transmission
Boîte automatique
Année
05/1992
Carburant
Essence
Puissance
220 kW (299 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Occasion
Transmission
Arrière
Sièges
4
Portes
2
Version pays
Pays-Bas

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
05/1992
Contrôle technique
04/2025

Caractéristiques Techniques

Puissance
220 kW (299 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
4 988 cm³
Vitesses
4
Cylindres
12
Poids à vide
1 838 kg

Consommation énergétique

Carburant
Essence
Consommation de carburant

12,9 l/100 km (mixte)

Equipement

Confort
  • Régulateur de vitesse
  • Sellerie cuir
  • Sièges électriques
Sécurité
  • ABS
  • Verrouillage centralisé

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge
La couleur de l'intérieur
Gris
Intérieur
Cuir

Description

English language below.

Deze van oorsprong Belgische BMW 850i in de introductie kleur brillant rot en is op 10-7-1990 geboren in de BMW fabriek Dingolfing. Is op 2-8-1990 aan de BMW dealer Ottevaere (nog steeds bestaand) geleverd.
In mei 1992 is die naar z’n eerste eigenaar gegaan.

Deze auto heeft dezelfde specificaties als toen die de fabriek heeft verlaten incl. de BMW Becker radio cassette speler.

Veel aan de auto vervangen, o.a. nw banden (nog originele velgen), diverse remdelen, 12 bougies, kleppendeksel pakking, hemel en hoedenplank in Alcantara laten bekleden, 2 accu’s, ruitenwissers en sproeiers, grote beurt, etc etc

Inmiddels ruim 1000km zelf mee gereden en een plezier om in deze prachtig bewaarde tijd capsule te mogen rijden. Een heerlijke GT die prima in het huidige verkeer is te gebruiken en met z’n 300pk 12 cilinder ook nog eens erg vlot te noemen is.

De auto wordt nog mee gereden (genieten) dus de km stand kan iets oplopen en graag even bellen voor afspraak.

ENGLISH:

This originally Belgian BMW 850i in the introduction color brilliant rot and was born on 10-7-1990 in the BMW factory Dingolfing. Was delivered to the BMW dealer Ottevaere (still existing) on ​​2-8-1990.
It went to its first owner in May 1992.

This car has the same specifications as when it left the factory, including the BMW Becker radio cassette player.

Replaced a lot on the car, including new tires (still original rims), various brake parts, 12 spark plugs, valve cover gasket, headliner and parcel shelf covered in Alcantara, 2 batteries, windshield wipers and washers, major service, etc etc

I have now driven it for over 1000 km and it is a pleasure to drive this beautifully preserved time capsule. A wonderful GT that is easy to use in today's traffic and with its 300 hp 12 cylinder it can also be called very smooth.

The car is still being driven (enjoy it), so the mileage may increase slightly. Please call for an appointment.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title Geba Auto B.V.

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 1.087,84
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 1.087,84

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.totalLeaseAmount
€ 27.007,84
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
0 km

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 540,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0000

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
Geba Auto B.V.
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2024
InterlocuteurMattijn Gelissen

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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