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Kilométrage
72 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/2013
Carburant
Essence
Puissance
55 kW (75 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Touring
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 72 000 km
- Année
- 06/2013
- Contrôle technique
- 05/2025
- Propriétaires préc.
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 55 kW (75 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 798 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 2
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
- Pare-brise
- Poignées chauffantes
- Sécurité
- ABS
- Autres
- Pot catalytique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Autres
Description
Top gewartete BMW F700 GS in super Zustand zu verkaufen.
Standardausführung mit niedrigem Sattel.
weitere Ausstattung:
- Heizgriffe
- Bordcomputer
- Scheibe MSR (E-NR/ABE)
- Handprotektoren Touratech
Dabei ist noch ein Serviceheft/-handbuch und zwei Schlüssel.
Bei 69405km wurde durch BMW durchgeführt (s. Bild)
- Ventilspiel eingestellt
- neue Zylinderkopfdichtung (wird bei Ventilspielprüfung immer gemacht)
- Zündkerzen ersetzt
- Bremsflüssigkeit gewechselt
- Luftfilter
- Ölwechsel
- Kettensatz
- Lenkkopflager
Bei 70332km wurde hinten die Bremsscheibe samt Bremsbelägen erneuert (freie WS)
Reifen sehen noch super aus (s. Bilder). Batterie ist auch ok. Insgesamt ist das Fahrzeug in einem guten gebrauchten Zustand. Es hat an den Handprotektoren Kratzer und auch an der Verkleidung sind ein paar Kratzer. Diese waren aber bereits da, als ich das Motorrad gekauft habe. Mir ist es nicht umgefallen und ich katte keinen Unfall. Vor allem seitdem die Ventile gemacht wurden läuft der Motor sehr geschmeidig und ruhig. Ich bin das Motorrad nicht viel gefahren.
Ich bin ein privater Verkäufer und schließe jegliche Sachmängelhaftung aus. Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung.
Standardausführung mit niedrigem Sattel.
weitere Ausstattung:
- Heizgriffe
- Bordcomputer
- Scheibe MSR (E-NR/ABE)
- Handprotektoren Touratech
Dabei ist noch ein Serviceheft/-handbuch und zwei Schlüssel.
Bei 69405km wurde durch BMW durchgeführt (s. Bild)
- Ventilspiel eingestellt
- neue Zylinderkopfdichtung (wird bei Ventilspielprüfung immer gemacht)
- Zündkerzen ersetzt
- Bremsflüssigkeit gewechselt
- Luftfilter
- Ölwechsel
- Kettensatz
- Lenkkopflager
Bei 70332km wurde hinten die Bremsscheibe samt Bremsbelägen erneuert (freie WS)
Reifen sehen noch super aus (s. Bilder). Batterie ist auch ok. Insgesamt ist das Fahrzeug in einem guten gebrauchten Zustand. Es hat an den Handprotektoren Kratzer und auch an der Verkleidung sind ein paar Kratzer. Diese waren aber bereits da, als ich das Motorrad gekauft habe. Mir ist es nicht umgefallen und ich katte keinen Unfall. Vor allem seitdem die Ventile gemacht wurden läuft der Motor sehr geschmeidig und ruhig. Ich bin das Motorrad nicht viel gefahren.
Ich bin ein privater Verkäufer und schließe jegliche Sachmängelhaftung aus. Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 263,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.