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Kilométrage
75 053 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/2006
Carburant
Essence
Puissance
63 kW (86 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Sport touring
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 75 053 km
- Année
- 11/2006
- Contrôle technique
- 04/2025
- Dernier contrôle technique
- 04/2023
- Propriétaires préc.
- 5
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 63 kW (86 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 798 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 204 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
4,5 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Carénage
- Démarreur électrique
- Pare-brise
- Poignées chauffantes
- Topcase
- Sécurité
- ABS
- Autres
- Pot catalytique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Stellvertretend für meinen Vater muss ich dieses schöne Motorrad der Marke BMW F 800 ST zum Verkauf anbieten.
Das Motorrad hat zwar schon einige KM auf dem Buckel, wurde aber immer ordnungsgemäß gewartet und funktioniert einwandfrei. Ein Scheckheft gibt es nicht aber die Rechnungen zur Dokumentation sind alle vorhanden.
Um den Ladestand der Batterie überwachen zu können, wurde ein Bluetooth-Transmitter eingesetzt. Mit der passenden App kann man so schnell sehen ob die Batterie, z.B. im Winter mal an das Ladegerät angeschlossen werden muss. So wird eine tiefenentladung der Batterie verhindert.
Die Einarmschwinge ist nicht nur optisch sehr ansprechend, sonder erleichtert auch die Demontage des Hinterrads.
Für die Kraftübertragung auf das Hinterrad wurde hier nicht auf eine Kette gesetzt, sonder auf einen besonders wartungsarmen Zahnriemen.
Das Motorrad wird mit einem Topcase und zwei Seitentaschen, original von BMW verkauft. Diese lassen sich über den Fahrzeugschlüssel schnell demontieren.
Das Fahrzeug ist momentan noch angemeldet. Somit steht einer Probefahrt nichts im Weg.
Bei Fragen schreiben Sie mich gerne an.
Das Motorrad hat zwar schon einige KM auf dem Buckel, wurde aber immer ordnungsgemäß gewartet und funktioniert einwandfrei. Ein Scheckheft gibt es nicht aber die Rechnungen zur Dokumentation sind alle vorhanden.
Um den Ladestand der Batterie überwachen zu können, wurde ein Bluetooth-Transmitter eingesetzt. Mit der passenden App kann man so schnell sehen ob die Batterie, z.B. im Winter mal an das Ladegerät angeschlossen werden muss. So wird eine tiefenentladung der Batterie verhindert.
Die Einarmschwinge ist nicht nur optisch sehr ansprechend, sonder erleichtert auch die Demontage des Hinterrads.
Für die Kraftübertragung auf das Hinterrad wurde hier nicht auf eine Kette gesetzt, sonder auf einen besonders wartungsarmen Zahnriemen.
Das Motorrad wird mit einem Topcase und zwei Seitentaschen, original von BMW verkauft. Diese lassen sich über den Fahrzeugschlüssel schnell demontieren.
Das Fahrzeug ist momentan noch angemeldet. Somit steht einer Probefahrt nichts im Weg.
Bei Fragen schreiben Sie mich gerne an.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.340,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 330,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0800
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
