detailpage.leasing.tip.text
1 / 26
Kilométrage
15 500 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/2021
Carburant
Essence
Puissance
25 kW (34 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Rally
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 15 500 km
- Année
- 10/2021
- Contrôle technique
- 06/2024
- Dernier contrôle technique
- 05/2023
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 25 kW (34 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 313 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 1
- Poids à vide
- 175 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
4,5 l/100 km (mixte)
5,0 l/100 km (urbain)
5,0 l/100 km (extra-urbain)
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
- Sécurité
- ABS
- LED phare de jour
- Phares au LED
- Autres
- Pot catalytique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
Description
BMW G 310 GS te koop FABRIEKSGARANTIE TOT 10-2024!
Heerlijke lichte motor voor dagelijks gebruik. Gekocht op 02-2022 met 0 km op de teller dus nu twee jaar in bezit. Ook deze BMW rijdt geweldig. Stuurt heerlijk en schakelt soepel. Deze motor heeft geen schade. Inmiddels staat de teller op 15.500 km want ik gebruik de motor enkele keren per week om te forensen tussen Amsterdam en Hilversum. De motor heeft naast de eerste 1000 km beurt zijn eerste beurt gehad bij 8500 km in 2023 bij van Harten BMW Motorrad in Amersfoort. Binnenkort staat er weer een beurt op het programma. De banden gaan nog even mee maar moeten over een paar duizend km vervangen.
Waarom ik de motor wil verkopen.
Ik rij ook in de winter en dan wil ik liever op een iets zwaardere motor zitten met ook iets meer bescherming. Punt. Het is de enige reden voor verkoop.
Heb je verzoeken om bepaalde foto's, laat het me weten; die maak ik graag!
Sla je slag voor het komende seizoen! Lekkere fiets, makkelijk rijden en heerlijk wendbaar. Goedkope verzekering, lage wegenbelasting!
Heerlijke lichte motor voor dagelijks gebruik. Gekocht op 02-2022 met 0 km op de teller dus nu twee jaar in bezit. Ook deze BMW rijdt geweldig. Stuurt heerlijk en schakelt soepel. Deze motor heeft geen schade. Inmiddels staat de teller op 15.500 km want ik gebruik de motor enkele keren per week om te forensen tussen Amsterdam en Hilversum. De motor heeft naast de eerste 1000 km beurt zijn eerste beurt gehad bij 8500 km in 2023 bij van Harten BMW Motorrad in Amersfoort. Binnenkort staat er weer een beurt op het programma. De banden gaan nog even mee maar moeten over een paar duizend km vervangen.
Waarom ik de motor wil verkopen.
Ik rij ook in de winter en dan wil ik liever op een iets zwaardere motor zitten met ook iets meer bescherming. Punt. Het is de enige reden voor verkoop.
Heb je verzoeken om bepaalde foto's, laat het me weten; die maak ik graag!
Sla je slag voor het komende seizoen! Lekkere fiets, makkelijk rijden en heerlijk wendbaar. Goedkope verzekering, lage wegenbelasting!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 200,-
- detailpage.leasing.total
- € 200,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 25.152,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,93
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 524,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
