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BMW i8Roadster 11.6 kWh PHEV
€ 100 000,-
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Kilométrage
14 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
06/2018
Carburant
Essence
Puissance
170 kW (231 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 14 000 km
- Année
- 06/2018
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 170 kW (231 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 1 499 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 3
- Poids à vide
- 1 595 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Capteurs d'aide au stationnement arrière
- Capteurs d'aide au stationnement avant
- Détecteur de pluie
- Radar de recul
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sièges chauffants
- Sièges électriques
- Système de navigation
- Verrouillage centralisé sans clé
- Volant en cuir
- Volant multifonctions
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- Dispositif mains libres
- Soundsystem
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Alarme
- Alerte de franchissement involontaire de lignes
- Direction assistée
- ESP
- LED phare de jour
- Phares au LED
- Système de contrôle de la pression pneus
- Autres
- Jantes alliage
- Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Evaluation de prix
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
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- Keine Angabe
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- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
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- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 228,97
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- € 0,-
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detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
