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BMW K 1100 LT
CAFE RACER OLTIMER

Liège, BE
€ 6 900,-
Kilométrage
1 000 km
Transmission
-
Année
04/1993
Carburant
Essence
Puissance
74 kW (101 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Autres
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
04/1993

Caractéristiques Techniques

Puissance
74 kW (101 CH)

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Divertissement / Médias
  • USB

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Bleu
Type de peinture
Autres

Description

CAFÉ RACER sur base de BMW LT1100, 4 cylindres de 101cv de 1993, couleur « Gulf » pour les 50 ans du film « Le Mans », moto « roulante » très bon comportement, équilibrage parfait, entretien fait (vidange, huile, huile frein et refroidissement, bougies etc) moto suivie, facture BMW de l’époque, pneus Michelin pilote, chicane, chargeur USB, immatriculée en oltimer (plaque O), frein avant double disques et mâchoires Brembo, canons de fourche anodisés et une paire de rechange, commande reculée neuve, protection radiateur, kit « cafe racer » de qualité, et pièces sur mesures (rallonge de fourche, clé de contact, porte garde boue arrière, clignotants arrières intégrés dans le cadre, etc voir photos). Défaut mineur, compte tour « manque de stabilité ». Depuis la réalisation j’ai roulé 900km sans soucis.
Vendue pour réalisation d’un autre projet BMW R.
Pas pressé ni à court de finance, pas la peine de faire des offres ridicules.
Moto très spéciale qui ne passe pas inaperçue, il y a un nombre d’heures de travail qui se chiffre rapidement sur ce genre de projet.
Le prix final de la vente se fera en rapport avec un passage de l’acheteur ou du vendeur au contrôle technique.

Leasing

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detailpage.leasing.loanBrokerage Logistik Line GmbH

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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