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BMW M2
COMPETITION 6 cylindres 3.0L bi turbo

Geispolsheim, FR
€ 56 900,-5
Sport Auto 67
1 Évaluation(100% de recommandations)
Kilométrage
37 314 km
Transmission
Boîte automatique
Année
01/2019
Carburant
Essence
Puissance
303 kW (412 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
01/2019
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
303 kW (412 CH)
Transmission
Boîte automatique

Consommation énergétique

Carburant
Essence
Émissions de CO2
209 g/km (mixte)

Equipement

Confort
  • Caméra d'aide au stationnement
  • Climatisation automatique, 3 zones
  • Détecteur de lumière
  • Détecteur de pluie
  • Radar de recul
  • Régulateur de vitesse
  • Sièges chauffants
  • Sièges électriques
  • Système de navigation
  • Vitres électriques
  • Volant chauffant
  • Volant multifonctions
Divertissement / Médias
  • Ordinateur de bord
  • USB
Sécurité
  • ABS
  • ESP
  • Phares au LED
Autres
  • Jantes alliage
  • Sièges sport
  • Système de nettoyage des phares

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur originale
Hockenheim Silber

Description

Malus : 0 €

Cout Carte Grise (Exemple pour le Dept.67) : 1 453,76 €



Greffée du moteur de la M4, la BMW M2 compétition a reçu tout le savoir-faire du département sportif de la marque aux hélices. Il en résulte une voiture parfaitement équilibrée.

Prête à exploser les chronos le weekend sur circuit, cette belle sportive saura aussi emmener les enfants à l’école en semaine. Un tout-en-un en quelque sorte.

Le modèle que nous vous proposons est configuré dans une couleur spécifique à la version Compétition gris Hockenheim et reçoit les jantes M788 « nid d’abeille » en option.

Entretiens : 2km (mise à la route) - 1 940 km - 11 099 km - 14 366 km - 16 833 km - 36 834 km - 37 241 km.

Notre verdict, c’est que la M2 compétition est bien la digne héritière de la mythique M3.

Pas de malus !

- ABS
- Aide parking avant + arrière
- Airbags frontaux + latéraux
- Bluetooth
- Boîte séquentielle
- Caméra de recul
- Carnet d’entretien
- Climatisation automatique
- Contrôle de pression des pneus
- Détecteur de pluie
- Direction assistée avec servotronic
- ESP
- Feux automatiques
- Jantes alu 19 pouces
- Keyless go
- Non fumeur
- Ordinateur de bord
- Régulateur de vitesse
- Sièges chauffants
- Sièges électriques
- Sièges sports
- Volant multifonctions
- Vitres électriques
- Véhicule n'ayant jamais été accidenté
- Pas d'utilisation sur circuit
- Rétroviseurs extérieurs électriques
- Pack éclairage
- Finition carbone
- Lave-phares
- I drive
- Système Hi-Fi Harman Kardon
- GPS 3D avec disque dur interne
- Phares à LED
- BMW téléservices
- Interface USB
- Volant chauffant
- Volant sport avec palettes
- Car Play
- Échappement sport à clapet
- Système de protection antivol
  • Malgré le soin que nous apportons à la qualité de nos fiches, des erreurs de saisie sont possibles. N’hésitez pas à nous contacter afin que nous validions ensemble les caractéristiques de ce véhicule.¹ Coût indicatif pour le département 67 pouvant varier en fonction des régions.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Keine Angabe
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Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 0,-

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Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

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24 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 299,-

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detailpage.leasing.finalInstallment
€ 0,-

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland / Siemensstraße 10 / 63263 Neu-Isenburg

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
Sport Auto 67
1 Évaluation(100% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2024
InterlocuteurService Commercial

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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