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BMW M3
° Erstlack ° 86TKM ° Deutsches Fahrzeug

Müllenbach - Nürburgring, DE
€ 129 000,-5
Go.911 - Agentur Markus Schenkl
23 Évaluations(100% de recommandations)
Kilométrage
86 785 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1987
Carburant
Essence
Puissance
143 kW (194 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Ancêtre
Sièges
4
Portes
2
Version pays
Allemagne

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
04/1987
Contrôle technique
Nouveau

Caractéristiques Techniques

Puissance
143 kW (194 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2 266 cm³

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Climatisation
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Sellerie cuir
  • Toit ouvrant
  • Vitres électriques
  • Volant en cuir
Divertissement / Médias
  • Ordinateur de bord
  • Radio
Sécurité
  • ABS
  • Alarme
  • Anti-démarrage
  • Verrouillage centralisé
Autres
  • Jantes alliage
  • Kit fumeur
  • Pack Sport
  • Pneus été
  • Sièges sport
  • Suspension sport
  • Système de nettoyage des phares

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Blanc
Couleur originale
Alpinweiß
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir

Description

Dieser M3 ist ein echtes Liebhaberauto!

  • Auslieferung und Zulassung immer in Deutschland
  • Historie vollständig bekannt
  • 1. Originaler Brief vorhanden
  • Erstlack
  • 100% unfallfrei
  • 100% ohne Rost
  • original nur 86 TKM
  • Serviceheft vorhanden
  • Service neu
  • Vollausstattung mit Klima, Leder .....
  • Motor neu aufgebaut mit originalen Gruppe A BMW Motorsportteilen

Der Wagen wurde am 13.1.1987 produziert und erst nach dem Winter am 3.April 1987 zugelassen in Bühl zugelassen. 1991 wurde er nach Muggensturm / Rastatt verkauft. 1992 wurde der M3 an einen Freund weiterverkauft. Dieser behielt den Wagen bis 2001 als er dann nach Reichertshofen den Besitzer wechselte. Dort verblieb der Wagen 6 Jahre bis er bei seinen letzten Besitzer 2007 ankam.

Zu diesem Zeitpunkt war der Wagen 83 TKM gelaufen. Der letzte Besitzer war ein absoluter Liebhaber und wollte den Wagen einem DTM Wagen nachempfinden. Dazu wurde er 2008 foliert, bekam eine optisch entsprechende Abgasanlage, ein Bilsteinfahrwerk, DTM Schaltung und der Motor wurde komplett auf Gruppe A (Stand 1988 mit Carbon Airbox in Verbindung Alpha N Steuerung, Motorsportnockenwellen usw...) mit original BMW Motorsportteilen durch die Firma Moufang (bekannt im Motorsport durch Einsatz von BMW E30 M3). Die Kosten betrugen bereits damals allein für den Motorumbau mehr als 15.000 Euro. Heute sicher 10.000 Euro mehr. Genutzt hat er den Wagen in der gesamten Zeit nur zu besonderen Anlässen, legte seitdem auch nur 3.000 KM damit zurück und stand ansonsten in einer beheizten Halle als Teil einer kleinen BMW Sammlung.

Entsprechend als top gepflegtes Liebhaberfahrzeug präsentiert sich der Wagen auch heute noch!

Zum einen ist dieser BMW ein originales, unfallfreies Fahrzeug mit geringer Laufleistung und Erstlack. Zum anderen sind Modifikationen vorhanden die viel Fahrfreude bringen. Natürlich können diese zurückgerüstet werden, falls man ein vollständig originales Auto möchte. Bei den Umbauten handelt es sich hier aber nicht um 0815 Tunning sondern um originale BMW Motorsportteile, die zum Teil nicht einmal mehr erhältlich sind.



Ausstattung:

300 Zentralverriegelung elektrisch
401A Schiebe-Hebedach, elektrisch
415A Sonnenschutzrollo für Heckscheibe
485 Recaro Sitze fuer Fahrer + Beifahrer
500A Scheinwerferwaschanlage / Intensivreinigung
510ALeuchtweitenregulierung Abblendlicht
530A Klimaanlage
551A Boardcomputer II mit Fernbedienung
650 BMW Bavaria C
681 Dachantenne
690A Cassettenhalterung


Unser komplettes öffentliche Fahrzeugangebot finden Sie auf unserer Internetseite unter www.go911.racing. Auf mobile.de, autoscout24 usw. finden Sie nur einen kleinen Teil, der für diese Plattformen auch geeignet ist.

Die Nachfrage nach BMW E30 ist enorm - Wir haben derzeit 3 M3 bis hin zum Sport Evolution, einen 320iS "Italo M3" und einen original 60TKM Erstlack 318iS und ein originales M3 Gruppe A Auto im Angebot. Aber nur erstklassige Autos. Schlechte Autos haben kein Potential.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title Go.911 - Agentur Markus Schenkl

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 990,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 0,-
detailpage.leasing.total
€ 990,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.totalLeaseAmount
€ 13.392,-
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
detailpage.leasing.leasingFactor
0,8

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 279,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.moreKmCosts
€ 0,0797
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0321

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
Go.911 - Agentur Markus Schenkl
23 Évaluations(100% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2014
InterlocuteurMarkus Schenkl

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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