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Kilométrage
4 290 km
Transmission
Boîte automatique
Année
10/2016
Carburant
Essence
Puissance
368 kW (500 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 4 290 km
- Année
- 10/2016
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 368 kW (500 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 2 979 cm³
- Vitesses
- 7
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 510 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Affichage tête haute
- Capteurs d'aide au stationnement arrière
- Capteurs d'aide au stationnement avant
- Climatisation automatique
- Détecteur de lumière
- Détecteur de pluie
- Radar de recul
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Start/Stop automatique
- Système de navigation
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Volant multifonctions
- Divertissement / Médias
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Dispositif mains libres
- Ordinateur de bord
- Radio numérique
- Soundsystem
- USB
- Sécurité
- ABS
- Airbag avant
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Direction assistée
- Détection des panneaux routiers
- ESP
- LED phare de jour
- Limiteur de vitesse
- Phares Full LED
- Phares au LED
- Phares de jour
- Phares directionnels
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Commande vocale
- Ecran tactile
- Pack Sport
- Palettes de changement de vitesses
- Sièges sport
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Couleur originale
- MineralGrau
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Talon Pointe vous propose cette BMW M4 GTS (F82) 3.0 500cv DKG 7
M.E.C le 06/10/2016
Kilométrage : 4 290km
Véhicule immatriculé en France (pas de Malus !)
Entretien réalisé en centre BMW pour la vente :
Couleur extérieure : Gris Minéral Métallisé / Mineralgrau
Intérieur : Recaro Pole Position Carbone M Cuir / Alcantara
Equipements & Options :
Confort & Intérieur
Performances & Châssis
Équipements spécifiques
Éclairage
La BMW M4 GTS F82 :
Si la M4 est déjà radicale, la GTS pousse l’expérience à l’extrême. Limitée à 700 exemplaires, elle est conçue pour offrir une conduite pure et sans filtre.
Une M survoltée, sans compromis, qui repousse les limites du plaisir automobile.
Sous son capot sculpté, on retrouve le mythique six cylindres en ligne 3.0L biturbo, mais cette fois poussé à 500 chevaux et 600Nm de couple grâce à une innovation digne de la compétition : l’injection d’eau. Oui, BMW a puisé dans la F1 et l’aviation pour refroidir l’air d’admission, optimiser la combustion et libérer toute la rage de ce moteur.
Le résultat ? Un 0 à 100 abattu en 3,8 sec., une poussée implacable jusqu’à 305km/h, et une sonorité métallique, rauque, qui hurle à chaque montée en régime.
La GTS ne se contente pas d’être plus puissante, elle est aussi plus légère !
Grâce à un usage massif de carbone et de titane, son poids descend à 1510kg (1503kg avec l’option jantes carbones équipant notre modèle), soit 69kg de moins qu’une M4 standard !
A bord, les baquets en carbone, la console centrale de construction légère, le revêtement à la place de la banquette associé au panneau arrière ainsi que les revêtements de porte de conception légère sont les signes visibles de l’allègement obtenu à tous les niveaux.
Une partie de la construction légère reste cependant invisible à l’œil : le support tubulaire du tableau de bord, par exemple, est réalisé en carbone léger !
Coté châssis, son aileron arrière réglable, son différentiel actif M, ses suspensions trois voies réglables en hauteur et ses jantes carbones chaussées de Michelin Pilot Sport Cup 2 transforment chaque virage en une danse parfaite entre adhérence et glisse contrôlée. Et pour dompter cette bête, BMW lui a greffé des freins carbone-céramique, capables d’encaisser les séances les plus violentes sur circuit.
La BMW M4 GTS ne fait pas que briller sur le papier : elle l’a prouvé sur l’enfer vert du Nürburgring, bouclant un tour en 7 minutes et 28 secondes. Une performance qui la place dans la cour des supercars.
Exclusivité, performance brute et sensations pures : la M4 GTS est déjà une légende.
Aujourd’hui rare et recherchée, elle s’impose comme un futur collector !
Prix de vente : 139 990€
Nos services :
L’équipe Talon Pointe
M.E.C le 06/10/2016
Kilométrage : 4 290km
Véhicule immatriculé en France (pas de Malus !)
Entretien réalisé en centre BMW pour la vente :
- Vidange d’huile moteur
- Remplacement filtre à huile, filtres à air et microfiltre
- Remplacement des bougies d’allumage
- Vidange d’huile de pont
- Remplacement du liquide de frein
- Contrôle du véhicule
Couleur extérieure : Gris Minéral Métallisé / Mineralgrau
Intérieur : Recaro Pole Position Carbone M Cuir / Alcantara
Equipements & Options :
Confort & Intérieur
- Sièges baquet carbone RECARO Pole Position en Cuir Merino M et Alcantara®
- Inserts décoratifs en Alcantara® BMW M
- Volant en Alcantara® BMW M
- Cuir étendu
- Climatisation automatique
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Tuner DAB
- Système de navigation Professional
- Affichage tête haute
- Aide au stationnement AV / AR
- Lecture des panneaux routiers
- Régulateur / Limiteur de vitesse
- Capteur de luminosité et pluie
Performances & Châssis
- Échappement M Performance en Titane
- Système de freinage BMW M carbone / céramique
- Suspension combinés filetés BMW M 3 voies (conçus en partenariat avec KW)
- M Drive
Équipements spécifiques
- Pack Clubsport - Arceau de sécurité en Titane + 2 Harnais 6 points SCHROTH (neufs) + extincteur
- Pack jantes carbones (option à 12 500€)
- Capot carbone
- Toit carbone
- Malle arrière + aileron carbone
- Diffuseur carbone
Éclairage
- Projecteurs avants LED
- Feux arrières OLED (une première sur un véhicule de série)
La BMW M4 GTS F82 :
Si la M4 est déjà radicale, la GTS pousse l’expérience à l’extrême. Limitée à 700 exemplaires, elle est conçue pour offrir une conduite pure et sans filtre.
Une M survoltée, sans compromis, qui repousse les limites du plaisir automobile.
Sous son capot sculpté, on retrouve le mythique six cylindres en ligne 3.0L biturbo, mais cette fois poussé à 500 chevaux et 600Nm de couple grâce à une innovation digne de la compétition : l’injection d’eau. Oui, BMW a puisé dans la F1 et l’aviation pour refroidir l’air d’admission, optimiser la combustion et libérer toute la rage de ce moteur.
Le résultat ? Un 0 à 100 abattu en 3,8 sec., une poussée implacable jusqu’à 305km/h, et une sonorité métallique, rauque, qui hurle à chaque montée en régime.
La GTS ne se contente pas d’être plus puissante, elle est aussi plus légère !
Grâce à un usage massif de carbone et de titane, son poids descend à 1510kg (1503kg avec l’option jantes carbones équipant notre modèle), soit 69kg de moins qu’une M4 standard !
A bord, les baquets en carbone, la console centrale de construction légère, le revêtement à la place de la banquette associé au panneau arrière ainsi que les revêtements de porte de conception légère sont les signes visibles de l’allègement obtenu à tous les niveaux.
Une partie de la construction légère reste cependant invisible à l’œil : le support tubulaire du tableau de bord, par exemple, est réalisé en carbone léger !
Coté châssis, son aileron arrière réglable, son différentiel actif M, ses suspensions trois voies réglables en hauteur et ses jantes carbones chaussées de Michelin Pilot Sport Cup 2 transforment chaque virage en une danse parfaite entre adhérence et glisse contrôlée. Et pour dompter cette bête, BMW lui a greffé des freins carbone-céramique, capables d’encaisser les séances les plus violentes sur circuit.
La BMW M4 GTS ne fait pas que briller sur le papier : elle l’a prouvé sur l’enfer vert du Nürburgring, bouclant un tour en 7 minutes et 28 secondes. Une performance qui la place dans la cour des supercars.
Exclusivité, performance brute et sensations pures : la M4 GTS est déjà une légende.
Aujourd’hui rare et recherchée, elle s’impose comme un futur collector !
Prix de vente : 139 990€
Nos services :
- Financement
- Extension de garantie
- Livraison France et Europe
L’équipe Talon Pointe
Leasing
detailpage.leasing.title TALON POINTE
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.290,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.192,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,95
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 379,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage ALD AutoLeasing GmbH - Nedderfeld 95 - 22529 Hamburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Professionnel
TALON POINTE
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2023
InterlocuteurCédric GUILBERT
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.