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Kilométrage
75 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
02/1975
Carburant
Essence
Puissance
132 kW (179 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
- Version pays
- Allemagne
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 75 000 km
- Année
- 02/1975
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 132 kW (179 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 966 cm³
- Cylindres
- 6
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
- Sécurité
- Direction assistée
- Autres
- Jantes alliage
- Pneus été
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Brun
- Couleur originale
- Sienabraun
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Intérieur
- Cuir
Description
Ein Traum von einem Coupé, so könnte man die Fahrzeuge der Baureihe E9 in Kurzform beschreiben. Elegante Linie mit dem charakteristischen Hofmeister-Knick in der C-Säule und einem durch die schlanken Dachsäulen scheinbar schwebenden Dach, freistehende Doppelscheinwerfer - so lautet die Beschreibung in ausführlicher Form.
Gebaut wurde der 3.0 CS bei der Fa. Karmann, ausgerüstet wurde er mit einem 3-Liter 6-Zylindermotor mit 180 PS, die ein leichtes Spiel mit den 1.400 Kilogramm unseres bezaubernden Coupés haben. So entstanden vom 3.0 CS/CSi von 1971 bis 1975 ca. 20.300 Exemplare (hinzu kommen ca. 9.400 vom 2800 CS, 1968 - 1971).
Mutmaßlich sind viele der 29.700 Fahrzeuge dem Rostfraß zum Opfer gefallen. Nicht so unser wundervolles Exemplar in sienabraun-metallic mit beigefarbenem Leder-Interieur, das sich ausweislich eines Gutachtens von 06/2023 in einem "guten" Zustand befindet. Anläßlich einer Restauration wurde das Fahrzeug neu lackiert, dazu wurden alle Fahrzeugteile demontiert, so hält es das Gutachten fest. Der 3.0 CS erhielt weiterhin ein neues Bilstein-Fahrwerk mit bildschönen 16"-Aluminiumrädern, der Innenraum wurde originalgetreu neu beledert.
Der Gutachter attestiert Mechanik, Lack und Innenraum jeweils die Note "gut".
Der Tachometer zeigt einen Stand von knapp 75.000 Kilometern an, die das Fahrzeug zum Teil in Monaco zurückgelegt hat, wo es mehrere Jahre beheimatet war. Der jetzige Besitzer, in dessen Auftrag wir den 3.0 CS anbieten, trennt sich nach wundervollem Momenten mit dem Auto schweren Herzens, um seine Sammlung zu verkleinern.
Wer kein klinisch auf neu restauriertes Fahrzeug sucht, sondern ein wundervoll patiniertes in beeindruckender Farbkombination, der ist hier richtig und lernt aus erster Hand, wir Freude am Fahren definiert wird.
Fahr Deinen Traum!
www.jessen-classic-cars.de
Gebaut wurde der 3.0 CS bei der Fa. Karmann, ausgerüstet wurde er mit einem 3-Liter 6-Zylindermotor mit 180 PS, die ein leichtes Spiel mit den 1.400 Kilogramm unseres bezaubernden Coupés haben. So entstanden vom 3.0 CS/CSi von 1971 bis 1975 ca. 20.300 Exemplare (hinzu kommen ca. 9.400 vom 2800 CS, 1968 - 1971).
Mutmaßlich sind viele der 29.700 Fahrzeuge dem Rostfraß zum Opfer gefallen. Nicht so unser wundervolles Exemplar in sienabraun-metallic mit beigefarbenem Leder-Interieur, das sich ausweislich eines Gutachtens von 06/2023 in einem "guten" Zustand befindet. Anläßlich einer Restauration wurde das Fahrzeug neu lackiert, dazu wurden alle Fahrzeugteile demontiert, so hält es das Gutachten fest. Der 3.0 CS erhielt weiterhin ein neues Bilstein-Fahrwerk mit bildschönen 16"-Aluminiumrädern, der Innenraum wurde originalgetreu neu beledert.
Der Gutachter attestiert Mechanik, Lack und Innenraum jeweils die Note "gut".
Der Tachometer zeigt einen Stand von knapp 75.000 Kilometern an, die das Fahrzeug zum Teil in Monaco zurückgelegt hat, wo es mehrere Jahre beheimatet war. Der jetzige Besitzer, in dessen Auftrag wir den 3.0 CS anbieten, trennt sich nach wundervollem Momenten mit dem Auto schweren Herzens, um seine Sammlung zu verkleinern.
Wer kein klinisch auf neu restauriertes Fahrzeug sucht, sondern ein wundervoll patiniertes in beeindruckender Farbkombination, der ist hier richtig und lernt aus erster Hand, wir Freude am Fahren definiert wird.
Fahr Deinen Traum!
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Leasing
detailpage.leasing.title Jessen Classic Cars
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.070,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.070,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.760,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,87
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 239,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0550
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0275
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelJessen Classic Cars
InterlocuteurGeorg Jessen
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
