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1 / 6
Kilométrage
33 000 km
Transmission
-
Année
12/1965
Carburant
Essence
Puissance
51 kW (69 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 33 000 km
- Année
- 12/1965
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 51 kW (69 CH)
- Cylindrée
- 1 177 cm³
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Description
Glas 1304 TS
Dieser Glas 1304 TS stammt aus Erstbesitz und verfügt über die originale Neuwagenrechnung. Er wurde für den Rennsport umgebaut und hat einen Mittelmotor mit Solex-Vergaser. Dieses Auto zählt zu den erfolgreichsten Prototypen seiner Zeit und wurde in mehreren Fachzeitschriften positiv hervorgehoben.Aktuell ist das Fahrzeug nicht fahrbereit und bietet eine interessante Gelegenheit für Sammler. Es handelt sich um eine wahre Motorsport-Rarität. Zudem gibt es umfangreiche Literatur über die technischen Modifikationen und die Rennsporterfolge.
Glas 1304 TS
This Glas 1304 TS is from the first owner and comes with the original new car invoice. It has been modified for racing and features a mid-engine layout with a Solex carburetor. This car is one of the most successful prototypes of its time and has been positively highlighted in several automotive publications.Currently, the vehicle is not roadworthy, presenting an intriguing opportunity for collectors. It is a true motorsport rarity. Additionally, there is extensive literature available on the technical modifications and racing successes.
Dieser Glas 1304 TS stammt aus Erstbesitz und verfügt über die originale Neuwagenrechnung. Er wurde für den Rennsport umgebaut und hat einen Mittelmotor mit Solex-Vergaser. Dieses Auto zählt zu den erfolgreichsten Prototypen seiner Zeit und wurde in mehreren Fachzeitschriften positiv hervorgehoben.Aktuell ist das Fahrzeug nicht fahrbereit und bietet eine interessante Gelegenheit für Sammler. Es handelt sich um eine wahre Motorsport-Rarität. Zudem gibt es umfangreiche Literatur über die technischen Modifikationen und die Rennsporterfolge.
Glas 1304 TS
This Glas 1304 TS is from the first owner and comes with the original new car invoice. It has been modified for racing and features a mid-engine layout with a Solex carburetor. This car is one of the most successful prototypes of its time and has been positively highlighted in several automotive publications.Currently, the vehicle is not roadworthy, presenting an intriguing opportunity for collectors. It is a true motorsport rarity. Additionally, there is extensive literature available on the technical modifications and racing successes.
Leasing
detailpage.leasing.title Arden Automobile GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 366,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 19.548,39
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelArden Automobile GmbH
InterlocuteurArden Arden
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
