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Kilométrage
124 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/1968
Carburant
Essence
Puissance
88 kW (120 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
- Version pays
- Allemagne
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 124 000 km
- Année
- 03/1968
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 88 kW (120 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 000 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Super E10 95
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Intérieur
- Cuir
Description
Rohkarosse BMW 2000 Tilux, neue Klasse, Limosine. Im Angebot ist nur die Rohkarosse mit fahrbaren Gestell, aber ohne Türen, Kotflügel und Hauben, enthalten! Mit Deutschen Fahrzeugbrief!!!
Der Wagen wurde im zerlegten Zustand eisgestrahlt und dann mit Fertan versiegelt. Optimales Restaurationsobjekt im sensationellen Zustand!
Ideal für den Neuaufbau, sicherlich die bessere Investition, als in eine Bastelbude teueres Reparaturblech reinzubraten...Augenscheindlich gehören nur zwei Löcher am Einstiegsende geschweist. Die original Türen (bereits restauriert für 1,5 TE) sowie Motorhaube, Kotflügel und Kofferraumhaube sind gesondert zu erwerben. Sämtliche Teile z.B. Achsen, Motor/Getriebe/Antrieb, Lichter, Kleinteile, Leisten, Innenausstattung in schwarz Leder usw größtenteils von diesem Fahrzeug gegen Aufpreis vorrätig. Weiteres ist noch ein BMW 1800 Schrottkarosse (der blaue 2 Fotos) im Preis, auf Wunsch enthalten, versch. Teile fehlen beim 1800erter, z.B. Motor und Getriebe, Innenausstattung, aber Rollbereit mit Achsen und Lenkung....
Zustellung beider Fahrzeuge ist gegen Aufpreis möglich.
Besichtigung ist nur nach Terminvereinbarung möglich.
Anfragen bitte nur mit Rückrufnummer, danke
Inzahlungnahme möglich
Der Wagen wurde im zerlegten Zustand eisgestrahlt und dann mit Fertan versiegelt. Optimales Restaurationsobjekt im sensationellen Zustand!
Ideal für den Neuaufbau, sicherlich die bessere Investition, als in eine Bastelbude teueres Reparaturblech reinzubraten...Augenscheindlich gehören nur zwei Löcher am Einstiegsende geschweist. Die original Türen (bereits restauriert für 1,5 TE) sowie Motorhaube, Kotflügel und Kofferraumhaube sind gesondert zu erwerben. Sämtliche Teile z.B. Achsen, Motor/Getriebe/Antrieb, Lichter, Kleinteile, Leisten, Innenausstattung in schwarz Leder usw größtenteils von diesem Fahrzeug gegen Aufpreis vorrätig. Weiteres ist noch ein BMW 1800 Schrottkarosse (der blaue 2 Fotos) im Preis, auf Wunsch enthalten, versch. Teile fehlen beim 1800erter, z.B. Motor und Getriebe, Innenausstattung, aber Rollbereit mit Achsen und Lenkung....
Zustellung beider Fahrzeuge ist gegen Aufpreis möglich.
Besichtigung ist nur nach Terminvereinbarung möglich.
Anfragen bitte nur mit Rückrufnummer, danke
Inzahlungnahme möglich
Leasing
detailpage.leasing.title Garage 72
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 50.448,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.051,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelGarage 72
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2014
InterlocuteurPeter Korzer
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.