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BMW R 100 RS
Sondermodel Motorsport

München, DE
€ 8 800,-

A discuter

Kilométrage
138 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/1978
Carburant
Essence
Puissance
51 kW (69 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Oldtimer
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
05/1978
Contrôle technique
06/2026
Propriétaires préc.
1
Carnet d'entretien
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
51 kW (69 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 000 cm³
Vitesses
5
Cylindres
2
Poids à vide
233 kg

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Carénage
  • Démarreur électrique
  • Kickstarter
  • Pare-brise

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Blanc

Description

Das Liebhaberfahrzeug ist seit Anschaffung in Familienbesitz und hat eine interessante und gepflegte Historie (Originalrechnungen, -Dokumente). Bei diesem Sondermodell handelt es sich um eine limitierte Auflage von 200 Stück (lt. Gutachten). Alle Schlüssel und Zubehör (Bilder) sind im Original und vollständig.

Das Motorrad wurde die letzten Jahre kontinuierlich restauriert, der Motor wurde bei ca. 98.000 gesamthaft überholt und eine neue elektronische Anlage verbaut. Der Choke wurde vom Motorblock (Originalposition) an den Lenker, nach neuren Modellen R100RS, verlegt. Die Verkleidung wurde aus Originalbestand von 1978 erneuert. Ursprüngliche Verkleidungsteile sind vorhanden und dienen als Ersatz. Zustand 2+ laut vorliegenden Gutachten.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Keine Angabe
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Keine Angabe
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€ 0,-

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Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

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48 Monate
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€ 472,-

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€ 20.645,06

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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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