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BMW R 1100 RS
Einzelstück

Wiesbaden
€ 3 000
Kilométrage
45 000 km
Transmission
-
Année
04/1994
Carburant
Essence
Puissance
74 kW (101 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Sport touring
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
04/1994
Contrôle technique
07/2027
Dernier contrôle technique
07/2024
Propriétaires préc.
2

Caractéristiques Techniques

Puissance
74 kW (101 CH)

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Poignées chauffantes
  • Topcase
Sécurité
  • ABS
Autres
  • Pot catalytique

Description

Absolutes Einzelstück, absolute Rarität. Das Motorrad ist seit 1996 in meinem Besitz und wurde über die fast 30 Jahre Jahre liebevoll gepflegt und ebenso liebevoll gefahren (Langstrecke/Alpentouren in Europa). Im Laufe der Jahre wurden zahreiche Modifizierungen vorgenommen: die umfangreichste im Jahre 2008 durch die Firma Wank Tuning (Nattenhausen). Hier wurde der Motor bei Kilometerstand 70.000 komplett revidiert und für über 7.000,-- € als drehmomentbetonter Sportmotor neu aufgebaut. Daher habe ich hier die Kilometerangabe mit (ca.) 45.000 angegeben. Laut Tacho sind es 105.000 km. Aufgrund der tiegfreifenden Modifizierungen erhielt die BMW 2008 ein neues Typenschild (siehe Foto).
Besonderheiten des Motors:
- überarbeitete Zylinderköpfe mit erweiterten Einlass- und Auslasskanälen, vergrößerte Spezialventile, Mahle Sportkolben, Kolbenbodenkühlung, leichte Carillo-Pleuel, 3-fach-Zündung (3 Zündkerzen pro Zylinder!), RS-Wank-Krümmerrohre, -Sportkatalysator und -Sportschalldämpfer. Kürzere Endübersetzung durch Austausch des Winkelgetriebes (aus R1100 GS9.

Weiteres Zubehör:
- Wilbers Fahrwerk (während der Laufzeit 2x von Wilbers gewartet)
- WÜDO 3-D Lenker
- Mike-Corbin Sitzbank
- tiefergelegte Fahrerfußrasten
- verkürzte Paralever-Strebe mit angepasstem Haupt- und Seitenständer
- neuer orign. RS-Tankrucksack
- Koffer/Topcase
- u.v.m.
- selbstverständlich ist alle eingetragen!
- alle Belege vorhanden
- es gibt noch einen vollständigen Satz Verkleidungsteile und die - kaum benutzte - original Sitzbank, Lenker und Paraleverstrebe sowie den original RS-Endantrieb (Kilometerstand 30.000!) dazu.
Das Motorrad befindet sich in einem aussergwöhnlich guten techn. und optischen Zustand. Der Motor läuft phantastisch, dreht durch den erhöhten Gasdurchsatz und nicht zuletzt durch die Carillo-Pleuel sauber und blitzschnell hoch - und hat dabei einen wunderbaren Boxer-Sound! Es gibt wirklich keine zweite 1100 RS, die vergleichbar wäre!
Auch noch erwähnenswert: Batterie neu 2024, Bremsscheiben vorne mit einer Laufleistung von ca. 8.000 km, Kardanwelle neu gelagert und abgedichtet, Simmering Lichtmaschinendeckel erneuert. Ich verkaufe das Motorrad aus Altersgründen.

Leasing

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detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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