detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
55 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/2006
Carburant
Essence
Puissance
81 kW (110 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Sport touring
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 55 000 km
- Année
- 06/2006
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 81 kW (110 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 200 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 210 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
6,0 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
- Pare-brise
- Poignées chauffantes
- Topcase
- Divertissement / Médias
- USB
- Sécurité
- ABS
- Alarme
- Phares au LED
- Autres
- Pot catalytique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Jaune
Description
BMW R1200 ST
De ST staat bij BMW voor Sport Touring en daar heb ik ze voor. 1200cc boxerblok is net een trekker, bakken aan trekkracht, maar als je oude boxers gewend bent, dan ben je NIET voorbereid op wat gebeurd als je doortrekt. Deze BLIJFT gaan :). Demper is nog netjes met E keur ( wel zo prettig als je keer in Duitsland wilt rijden maar ook voor de buurt) dus geluid is netjes binnen de perken maar wel met van die heerlijke boxerplofjes. De fiets is zeer stabiel door lange wielbasis en laag zwaartepunt ( want boxer). Ook kleine rijders kunnen uit de voeten met deze motor, buddyseat is lager te plaatsen en het gewicht is laag, zeker voor een 1200cc! het lage zwaartepunt EN dat lage gewicht maakt dat je er ook nog mee kan gooien.
Km stand is 55000 en oplopend, ze wordt nog wekelijks ingezet. Verkoop was niet voorzien, dus staat van onderhoud is niet op bespaard. Banden zijn gloednieuw ( Metzeler Roadtec), onlangs topkoffer gemonteerd en de knippers vervangen door LED ( met CAN bus, dus geen foutmelding)
opties:
EZ Can CANbus module ( om 4 accesoires netjes aan centrale computer te koppelen)
USB socket / laadstroom meter( gekoppeld aan EZcan)
LED verstralers ( gekoppeld aan EZcan)
topkoffer
Tankring SW Motech
valbeugels ( ongebruikt ;) )
handvatverwarming
De motorfiets is oorspronkelijk zwart/donkergrijs met rood.. Ik heb momenteel de rode delen ge"wrapped" in een digital camo patroon. Mocht je de motorfiets willen overnemen dan is geen probleem om motorfiets weer oorspronkelijke kleur te krijgen.
prijs is voorlopig vast. Ik heb ook nog een Pan European te koop staan. Als ik deze eerder dan de BMW verkoopt, dan blijft de BMW
lange proefrit is mogelijk na ondertekenen ANWB formulierminder
Motoren zijn mijn lust en leven. Komt niet met vragen als "wat is je prijs". Ik vraag ook niet wat je moeder kost.
De ST staat bij BMW voor Sport Touring en daar heb ik ze voor. 1200cc boxerblok is net een trekker, bakken aan trekkracht, maar als je oude boxers gewend bent, dan ben je NIET voorbereid op wat gebeurd als je doortrekt. Deze BLIJFT gaan :). Demper is nog netjes met E keur ( wel zo prettig als je keer in Duitsland wilt rijden maar ook voor de buurt) dus geluid is netjes binnen de perken maar wel met van die heerlijke boxerplofjes. De fiets is zeer stabiel door lange wielbasis en laag zwaartepunt ( want boxer). Ook kleine rijders kunnen uit de voeten met deze motor, buddyseat is lager te plaatsen en het gewicht is laag, zeker voor een 1200cc! het lage zwaartepunt EN dat lage gewicht maakt dat je er ook nog mee kan gooien.
Km stand is 55000 en oplopend, ze wordt nog wekelijks ingezet. Verkoop was niet voorzien, dus staat van onderhoud is niet op bespaard. Banden zijn gloednieuw ( Metzeler Roadtec), onlangs topkoffer gemonteerd en de knippers vervangen door LED ( met CAN bus, dus geen foutmelding)
opties:
EZ Can CANbus module ( om 4 accesoires netjes aan centrale computer te koppelen)
USB socket / laadstroom meter( gekoppeld aan EZcan)
LED verstralers ( gekoppeld aan EZcan)
topkoffer
Tankring SW Motech
valbeugels ( ongebruikt ;) )
handvatverwarming
De motorfiets is oorspronkelijk zwart/donkergrijs met rood.. Ik heb momenteel de rode delen ge"wrapped" in een digital camo patroon. Mocht je de motorfiets willen overnemen dan is geen probleem om motorfiets weer oorspronkelijke kleur te krijgen.
prijs is voorlopig vast. Ik heb ook nog een Pan European te koop staan. Als ik deze eerder dan de BMW verkoopt, dan blijft de BMW
lange proefrit is mogelijk na ondertekenen ANWB formulierminder
Motoren zijn mijn lust en leven. Komt niet met vragen als "wat is je prijs". Ik vraag ook niet wat je moeder kost.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.500,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.500,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.752,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,77
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 349,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1142
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.