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Le savais-tu ?
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Kilométrage
75 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1984
Carburant
Essence
Puissance
37 kW (50 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Enduro
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 75 000 km
- Année
- 04/1984
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 37 kW (50 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Die BMW R 80 ST ist das straßenorientierte Schwestermodell der Reiseenduro BMW R 80 G/S. Der Rahmen, Tank und Sitzbank stammen von der BMW R 80 G/S. Gebaut wurde das Modell von 1982 bis 1984 in nur 5953 Exemplaren.
Die BMW war längere Zeit stillgelegt, von 2011 bis 2020.
Habe dann die ST auf G/S umgebaut
Die Maschine ist in einem top Zustand und hat folgende Umbauten erhalten:
• Originale G/S Gabel + revidiert
• Doppelte Bremsscheiben (halb schwimmend) von Spiegler mit neuen Hauptbremszylinder
• Bremssattel revidiert
• Stahlflexleitung
• Neue Speicher aus VA
• Originale G/S Lenker
• G/S Cockpit mit Siebenbrock Tacho GS2
• Der Tank ist im sehr guten Zustand (kleine Delle), war ca. 15Jahre trocken gelagert
• Edelstahl Krümmer
• Edelstahl Sammler Keihan
• Edelstendschalldämpfer Zeuna
• Vergaser revidiert
• YSS Federbein für G/S
• Neue Reifen von Dunlop Trailmax
• Doppelzündung von Israel
• TSZ/H 4 Zündsteuergerät ist neu
• Komplette neue Kupplung
• Getriebe überholt von Andreas Mattern
• Neue und optimierte Kardanwelle von Andreas Mattern
• Sitzbezug ist neu
• Fußraster XX 6,5cm tiefer und 1,0cm weiter hinten von SWT-Sport
• Batterie EnerSys Genesis
• Gepäckträger mit zwei Koffer
Alles eintragungspflichtige ist eingetragen.
Die BMW war längere Zeit stillgelegt, von 2011 bis 2020.
Habe dann die ST auf G/S umgebaut
Die Maschine ist in einem top Zustand und hat folgende Umbauten erhalten:
• Originale G/S Gabel + revidiert
• Doppelte Bremsscheiben (halb schwimmend) von Spiegler mit neuen Hauptbremszylinder
• Bremssattel revidiert
• Stahlflexleitung
• Neue Speicher aus VA
• Originale G/S Lenker
• G/S Cockpit mit Siebenbrock Tacho GS2
• Der Tank ist im sehr guten Zustand (kleine Delle), war ca. 15Jahre trocken gelagert
• Edelstahl Krümmer
• Edelstahl Sammler Keihan
• Edelstendschalldämpfer Zeuna
• Vergaser revidiert
• YSS Federbein für G/S
• Neue Reifen von Dunlop Trailmax
• Doppelzündung von Israel
• TSZ/H 4 Zündsteuergerät ist neu
• Komplette neue Kupplung
• Getriebe überholt von Andreas Mattern
• Neue und optimierte Kardanwelle von Andreas Mattern
• Sitzbezug ist neu
• Fußraster XX 6,5cm tiefer und 1,0cm weiter hinten von SWT-Sport
• Batterie EnerSys Genesis
• Gepäckträger mit zwei Koffer
Alles eintragungspflichtige ist eingetragen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.560,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,15
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 345,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage AKF Leasing GmbH & Co. KG, Friedrichstr. 51, 42105 Wuppertal
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
