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Kilométrage
27 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/1986
Carburant
Essence
Puissance
37 kW (50 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Touring
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 27 000 km
- Année
- 11/1986
- Contrôle technique
- 10/2026
- Propriétaires préc.
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 37 kW (50 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 800 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 2
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Barres de protection
- Carénage
- Démarreur électrique
- Kickstarter
- Pare-brise
Description
Verkaufe wegen Hobbyaufgabe eine BMW R80 G/S Sondermodell Paris Dakar mit vielen HPN-Teilen und wenig Kilometern.
Das Motorrad wurde 1990 für eine Fernreise gekauft (die jedoch leider nicht stattgefunden hat) und war bis 1999 lediglich das Zweitmotorrad, so dass es in diesem Zeitraum nur wenig gefahren wurde. Im Zeitraum 12/1999 bis 19/2024 betrug die Laufleistung (beruflich und familiär bedingt) knapp 6.800 km.
In 2004 wurde die Maschine mit etwas Graffiti "verziert."
Die TÜV-Berichte inkl. km-Stand sind seit 12/1999 vorhanden.
Der TÜV wurde in 10/2024 neu gemacht. Die Maschine ist in technisch gutem Zustand und springt sofort an. Alle Umbauten sind eingetragen, so dass alles legal ist.
Die letzte Inspektion war in 07 / 2020, seitdem sind nur etwa 700 km gefahren geworden.
Ausstattung:
Telegabel Marzocchi (300 mm Federweg)
Öhlins Federbein mit einstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung und Ausgleichsbehälter
Ölwannenvergrößerung über Distanzring mit Alubodenplatte
original BMW Paris Dakar Stahlblechtank Inhalt 32 Liter
HPN Cockpitverkleidung und Windabweiser
Drehzahlmesser
vorne Einscheiben Bremsanlage mit Brembo 4-Kolbensattel
Doppelsitzbank und Einzelsitzbank inkl. verlängerter Gepäckbrücke
Hauptständer und Seitenständer
Kofferhalter und Koffer
original Acerbis HandprotektorenBremsschlauch metallummantelt
original BMW Bordwerkzeug inkl. Werkzeugfach, Bordbuch
06 / 2020 neue Batterie, Blei Akku 22AH 12V AGM GEL Batterie, Motorrad Batterie mit einer konstruktiven Lebensdauer von mindestens 10 Jahren
In 01 / 2013 wurde der Tank innen gesandstrahlt und innen neu versiegelt, beide Vergasermembranen wurden erneuert
04 / 2000 neue Diodenplatte
11 / 1999 Wechsel Kurbelwellendichtring getriebeseitig, neue Zündspule, neues Lenkkopflager
10 / 1999 Überholung Öhlins Federbein
Das Motorrad wurde 1990 für eine Fernreise gekauft (die jedoch leider nicht stattgefunden hat) und war bis 1999 lediglich das Zweitmotorrad, so dass es in diesem Zeitraum nur wenig gefahren wurde. Im Zeitraum 12/1999 bis 19/2024 betrug die Laufleistung (beruflich und familiär bedingt) knapp 6.800 km.
In 2004 wurde die Maschine mit etwas Graffiti "verziert."
Die TÜV-Berichte inkl. km-Stand sind seit 12/1999 vorhanden.
Der TÜV wurde in 10/2024 neu gemacht. Die Maschine ist in technisch gutem Zustand und springt sofort an. Alle Umbauten sind eingetragen, so dass alles legal ist.
Die letzte Inspektion war in 07 / 2020, seitdem sind nur etwa 700 km gefahren geworden.
Ausstattung:
Telegabel Marzocchi (300 mm Federweg)
Öhlins Federbein mit einstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung und Ausgleichsbehälter
Ölwannenvergrößerung über Distanzring mit Alubodenplatte
original BMW Paris Dakar Stahlblechtank Inhalt 32 Liter
HPN Cockpitverkleidung und Windabweiser
Drehzahlmesser
vorne Einscheiben Bremsanlage mit Brembo 4-Kolbensattel
Doppelsitzbank und Einzelsitzbank inkl. verlängerter Gepäckbrücke
Hauptständer und Seitenständer
Kofferhalter und Koffer
original Acerbis HandprotektorenBremsschlauch metallummantelt
original BMW Bordwerkzeug inkl. Werkzeugfach, Bordbuch
06 / 2020 neue Batterie, Blei Akku 22AH 12V AGM GEL Batterie, Motorrad Batterie mit einer konstruktiven Lebensdauer von mindestens 10 Jahren
In 01 / 2013 wurde der Tank innen gesandstrahlt und innen neu versiegelt, beide Vergasermembranen wurden erneuert
04 / 2000 neue Diodenplatte
11 / 1999 Wechsel Kurbelwellendichtring getriebeseitig, neue Zündspule, neues Lenkkopflager
10 / 1999 Überholung Öhlins Federbein
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.229,20
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,78
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 589,70
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0925
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0616
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.