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Kilométrage
4 943 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
12/2017
Carburant
Essence
Puissance
81 kW (110 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Sport touring
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 4 943 km
- Année
- 12/2017
- Contrôle technique
- 03/2025
- Dernier contrôle technique
- 05/2024
- Propriétaires préc.
- 2
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 81 kW (110 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 170 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 221 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 5
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
4,4 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 119 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
- Poignées chauffantes
- Sécurité
- ABS
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
Description
Verkauft wird eine BMW urban g/s von 2017.
Sonderausstattung:
Zustand:
Fahrzeughalter:
Persönlicher Hintergrund und Info zur g/s:
Fragen beantworte ich gerne. Besichtigungen sind nach Absprache möglich.
Sonderausstattung:
- Kreuzspeichenrädern
- Griffheizung
- Krümmer verchromt
- LED Blinkleuchten weiss
- Premium Selection
- Modelljahr 2018
Zustand:
- Die urban g/s ist in sehr gutem Zustand
- Letzter Service fand im Mai 2024 statt. Dabei wurde eine neue Batterie verbaut
- Das Fahrzeug wurden von BMW Motorrad München gekauft und seitdem nur bei BMW der Service durchgeführt
- Das Fahrzeug stand ganzjährig in der Tiefgarage. Eine Abdeckung ist vorhanden.
- Wie auf den Fotos zu sehen, hat der Auspuff auf dem Kunststoff einen kleinen Fleck. Und beim Zylinderkopf rechts hat die Maschine einen kleinen Kratzer von ca. 1.5cm im untereen Bereich (nicht zu sehen im Stand). Bei Bedarf können die Teile für ca. 300 Euro getauscht werden, was ich jedoch nicht notwendig fand bisher.
Fahrzeughalter:
- 1. Fahrzeughalter war BMW. Das Fahrzeug wurde am 9.3.2019 als Gebrauchtmotorrad mit 1km KM-Stand von BMW am Frankfurter Ring 29, München gekauft
- Ich war 2. Fahrzeughalter und bin 4942 km seit 2019 damit gefahren
Persönlicher Hintergrund und Info zur g/s:
- Die gs ist mein Traummotorrad und verbindet aus meiner Sicht perfekt die moderne Sicherheit (Bremsen, Fahrwerk, ABS) mit historischem Charakter (Boxermotor, Sound, Drehmoment)
- Die Noppenreifen stehen der gs großartig. Einziger Nachteil: Limit bei 160 km/h. Gripp ist jedoch über jeden Zweifel erhaben. Ich war mit der gs bei einem Sicherheitstraining von BMW und sehr positiv überrascht, wieviel Gripp-Puffer der Noppenreifen in jeder Situation selbst bei zügiger Fahrt hat.
- Beim 1000PS-Magazin war die gs Motorrad des Jahres - jeder der sie fährt, wird das schnell bestätigen können. Der Sound ist wirklich besonders - beim Runderschalten und Lastwechsel zeigt die gs Charakter mit Zwischenrufen. Der Boxermotor-Klassiker ist gebaut für die Ewigkeit und hat Drehmoment in allen Drehzahlregionen.
- Abgegeben wird das Motorrad, da ich aufgrund von Nachwuchs leider nicht mehr angemessen zum Fahren komme.
Fragen beantworte ich gerne. Besichtigungen sind nach Absprache möglich.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 129,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
