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BMW S 1000 RR

SO, IT
€ 10 000,-
Kilométrage
16 000 km
Transmission
-
Année
03/2010
Carburant
Essence
Puissance
140 kW (190 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Autres
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
03/2010

Caractéristiques Techniques

Puissance
140 kW (190 CH)

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Blanc
Type de peinture
Autres

Description

Bmw S 1000 RR modello ABS, DTC, cambio elettronico. colorazione BMW Motorsport. Km 16.000, sono il secondo proprietario. La moto si presenta in perfette condizioni, curata sempre maniacalmente. Presenta le seguenti modifiche: sella e carena posteriore modello 2012
frecce a led ant. + post., porta targa lightech, luci posizione, abbagliante e  anabbagliante a led, cupolino leggermente più alto rispetto all'originale.
Copertura catalizzatore in metallo.
Terminale corto omologato Akrapovic
Insieme alla moto fornisco tutto il materiale originale (terminale, frecce, portatarga, cupolino, carena posteriore, portatarga , frecce e sella).
Batteria cambiata a inizio settembre 2024, gomme semi nuove Metzeler Sportec m7 RR con circa 2000 km all'attivo. Sempre 2000 km fa sono stati sostituiti il disco freno posteriore Galfer, le pastiglie anteriori e posteriori, cambio olio filtro olio e filtro aria + revisione forcella e sostituzione olio dei freni. Moto pronta all'uso nessun lavoro da eseguire. Vendo per passaggio ad altra tipologia. Permuto solo con hypermotard 950 Per altre foto ed informazioni sono a completa disposizione.

Leasing

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€ 0,-
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€ 1.190,-
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€ 150,-
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€ 1.340,-

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€ 11.220,-
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60 Monate
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detailpage.leasing.loanBrokerage Creditplus Bank AG, Augustenstraße 7, 70178 Stuttgart

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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