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Kilométrage
16 000 km
Transmission
-
Année
03/2010
Carburant
Essence
Puissance
140 kW (190 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 16 000 km
- Année
- 03/2010
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 140 kW (190 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Type de peinture
- Autres
Description
Bmw S 1000 RR modello ABS, DTC, cambio elettronico. colorazione BMW Motorsport. Km 16.000, sono il secondo proprietario. La moto si presenta in perfette condizioni, curata sempre maniacalmente. Presenta le seguenti modifiche:
Estetica
sella e carena posteriore modello 2012
frecce a led ant. + post., porta targa lightech, luci posizione, abbagliante e anabbagliante a led, cupolino leggermente più alto rispetto all'originale.
Copertura catalizzatore in metallo.
Motore
Centralina originale BMW hp4
Terminale corto omologato Akrapovic
Insieme alla moto fornisco tutto il materiale originale (terminale, frecce, portatarga, cupolino, carena posteriore, portatarga , frecce e sella).
Batteria cambiata a inizio settembre 2024, gomme semi nuove Metzeler Sportec m7 RR con circa 2000 km all'attivo. Sempre 2000 km fa sono stati sostituiti il disco freno posteriore Galfer, le pastiglie anteriori e posteriori, cambio olio filtro olio e filtro aria + revisione forcella e sostituzione olio dei freni. Moto pronta all'uso nessun lavoro da eseguire. Vendo per passaggio ad altra tipologia. Permuto solo con hypermotard 950 Per altre foto ed informazioni sono a completa disposizione.
Estetica
sella e carena posteriore modello 2012
frecce a led ant. + post., porta targa lightech, luci posizione, abbagliante e anabbagliante a led, cupolino leggermente più alto rispetto all'originale.
Copertura catalizzatore in metallo.
Motore
Centralina originale BMW hp4
Terminale corto omologato Akrapovic
Insieme alla moto fornisco tutto il materiale originale (terminale, frecce, portatarga, cupolino, carena posteriore, portatarga , frecce e sella).
Batteria cambiata a inizio settembre 2024, gomme semi nuove Metzeler Sportec m7 RR con circa 2000 km all'attivo. Sempre 2000 km fa sono stati sostituiti il disco freno posteriore Galfer, le pastiglie anteriori e posteriori, cambio olio filtro olio e filtro aria + revisione forcella e sostituzione olio dei freni. Moto pronta all'uso nessun lavoro da eseguire. Vendo per passaggio ad altra tipologia. Permuto solo con hypermotard 950 Per altre foto ed informazioni sono a completa disposizione.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 393,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Bank GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.