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Kilométrage
4 600 km
Transmission
Semi-automatique
Année
04/2015
Carburant
Essence
Puissance
146 kW (199 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 4 600 km
- Année
- 04/2015
- Contrôle technique
- 04/2024
- Dernier contrôle technique
- 02/2024
- Propriétaires préc.
- 2
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 146 kW (199 CH)
- Transmission
- Semi-automatique
- Cylindrée
- 1 000 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 200 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 3
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Carénage
- Démarreur électrique
- Pare-brise
- Poignées chauffantes
- Régulateur de vitesse
- Sécurité
- ABS
- Anti-démarrage
- Autres
- Pot catalytique
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Autres
Description
Auf diesen Weg trenne ich mich von meinem Liebevoll aufgebauten Motorrad da ich Lust auf ein neues Projekt habe.
Die Basis war einmal eine 2015er S1000R die mit viel bedacht und nur den besten Teilen die es für das Motorrad gibt auf S1000RR umgebaut wurde.
Rahmen, Schwinge, Kabelbaum und Steuergeräte sind von Anfang geblieben daher auch die 45000km auf der Uhr konnten wir aus rechtlichen Gründen nicht anpassen.
Seit dem Umbau hat das Motorrad 10000km gesehen.
Der Motor hat 10000km und wurde Letztes Jahr zusammen mit Tommy Reiterberger angepasst und überarbeitet ( Nockenwelle von einer 2015er RR Steuerzeiten und ventiel eingestellt).
Getriebelager(verstärkt), Schaltstern, arm, Feder und die Klaue sind die überarbeitet eingebaut worden. Das Motorrad läuft besser als am ersten Tag.
Bremsen vorne hinten Neu, Reifen neu bridgestone s23, ketten Satz letztes Jahr vor ca 1000km neu.
Ich hin 3.besitzer und habe das Motorrad 2018 als originale s1000r gekauft.
Folgen Teile wurden im Zuge des Umbaus verbaut:
- 2D Sensor vorne 550€
- Kineo Schmiedefelgen 2900€
- Ilmberger Carbon komplett 7500€
- Fullsixx Carbon Tank 2500€
- Fullsixx Carbon Ständer 350€
- Fullsixx Wasserpumpen Abdeckung 90€
- Puig Race Scheibe 100€
- Gallespeed Bremspumpe 400€
- Alpha Kuzhubgasgriff mit Schalteramatur 750€
- Linke Schaltereinheit k67 350€
- RS2E Race mapping mit HP4 Airbox und verbesserter Blipper 299kmh Aufhebung, tacho und Steuergeräte Anpassung auf RR 1700€
- Akra titan komplett Anlage 2800€
- Moto Master Bremscheiben Vorne 400€
- M1000RR Bremsattel vorne 1400€
- Spiegler Bremsleitung Blau 240€
- Spiegler Bremspumpe hinten 240€
- Diverse Schrauben von Pro Bold 600€
- HP4 Sitz 350€
- Dekor 400€
- Kurzer Kennzeichen Halter mit 3in1 Blinker 200€
- HP4 Batterie 100€
- 520 Ketten Kit 200€
- Lightech Fußrasten mit Umkehrsvhaltung 800€
- M1000RR Original Wings 1500€
- Wilbers Gabel Schwarz 2500€
- Lightech Kupplungs hebel 90€
- Stompgrip am Tank 90€
- Carbomoto Batterienfach 230€
- Bremse mit Stahlbus Ventile 200€
- Tank schnell verschluss carbon 150€
- Rizzoma verkleidungs Spiegel 200€
- M Leverguard 100€
-Öhlins lenkungsdämpfer 430€
-s1000rr Motor 2011 mit Teil Revision und den 2015er Nockenwelle 4000€
-TÜV Eintragung ca 1200€
Das Motorrad ist einzigartig und ein absoluter Blickfang
Es ist ALLES eingetragen was eingetragen werden muss bis auf den carbon Tank
Dabei sind zwei Schlüssel, obd Stecker zum auslesen mit Motoscan, Ordner mit diversen Unterlagen, Reperatur Anleitung, Werkstatt Handbuch, Ständer vorne hinten.
Ich hab bestimmt einiges vergessen.
Bei Fragen einfach anschreiben.
Kein Tausch
Kein Fahrtourismus
Probefahrt jederzeit möglich bei Hinterlegung des vollen Kaufpreis in bar und gültigen Führerschein.
Privatverkauf Sachmangelhaftung ausgeschlossen.
Verkaufe das Motorrad mit guten und reinem Gewissen.
Mehr Bilder gerne per WhatsApp
Die Basis war einmal eine 2015er S1000R die mit viel bedacht und nur den besten Teilen die es für das Motorrad gibt auf S1000RR umgebaut wurde.
Rahmen, Schwinge, Kabelbaum und Steuergeräte sind von Anfang geblieben daher auch die 45000km auf der Uhr konnten wir aus rechtlichen Gründen nicht anpassen.
Seit dem Umbau hat das Motorrad 10000km gesehen.
Der Motor hat 10000km und wurde Letztes Jahr zusammen mit Tommy Reiterberger angepasst und überarbeitet ( Nockenwelle von einer 2015er RR Steuerzeiten und ventiel eingestellt).
Getriebelager(verstärkt), Schaltstern, arm, Feder und die Klaue sind die überarbeitet eingebaut worden. Das Motorrad läuft besser als am ersten Tag.
Bremsen vorne hinten Neu, Reifen neu bridgestone s23, ketten Satz letztes Jahr vor ca 1000km neu.
Ich hin 3.besitzer und habe das Motorrad 2018 als originale s1000r gekauft.
Folgen Teile wurden im Zuge des Umbaus verbaut:
- 2D Sensor vorne 550€
- Kineo Schmiedefelgen 2900€
- Ilmberger Carbon komplett 7500€
- Fullsixx Carbon Tank 2500€
- Fullsixx Carbon Ständer 350€
- Fullsixx Wasserpumpen Abdeckung 90€
- Puig Race Scheibe 100€
- Gallespeed Bremspumpe 400€
- Alpha Kuzhubgasgriff mit Schalteramatur 750€
- Linke Schaltereinheit k67 350€
- RS2E Race mapping mit HP4 Airbox und verbesserter Blipper 299kmh Aufhebung, tacho und Steuergeräte Anpassung auf RR 1700€
- Akra titan komplett Anlage 2800€
- Moto Master Bremscheiben Vorne 400€
- M1000RR Bremsattel vorne 1400€
- Spiegler Bremsleitung Blau 240€
- Spiegler Bremspumpe hinten 240€
- Diverse Schrauben von Pro Bold 600€
- HP4 Sitz 350€
- Dekor 400€
- Kurzer Kennzeichen Halter mit 3in1 Blinker 200€
- HP4 Batterie 100€
- 520 Ketten Kit 200€
- Lightech Fußrasten mit Umkehrsvhaltung 800€
- M1000RR Original Wings 1500€
- Wilbers Gabel Schwarz 2500€
- Lightech Kupplungs hebel 90€
- Stompgrip am Tank 90€
- Carbomoto Batterienfach 230€
- Bremse mit Stahlbus Ventile 200€
- Tank schnell verschluss carbon 150€
- Rizzoma verkleidungs Spiegel 200€
- M Leverguard 100€
-Öhlins lenkungsdämpfer 430€
-s1000rr Motor 2011 mit Teil Revision und den 2015er Nockenwelle 4000€
-TÜV Eintragung ca 1200€
Das Motorrad ist einzigartig und ein absoluter Blickfang
Es ist ALLES eingetragen was eingetragen werden muss bis auf den carbon Tank
Dabei sind zwei Schlüssel, obd Stecker zum auslesen mit Motoscan, Ordner mit diversen Unterlagen, Reperatur Anleitung, Werkstatt Handbuch, Ständer vorne hinten.
Ich hab bestimmt einiges vergessen.
Bei Fragen einfach anschreiben.
Kein Tausch
Kein Fahrtourismus
Probefahrt jederzeit möglich bei Hinterlegung des vollen Kaufpreis in bar und gültigen Führerschein.
Privatverkauf Sachmangelhaftung ausgeschlossen.
Verkaufe das Motorrad mit guten und reinem Gewissen.
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Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 648,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 17.055,51
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
