detailpage.leasing.tip.text
1 / 18
BMW X12010 * S-Drive 18d Executive * MOTORSCHADE * Euro
€ 3 750,-5
Nationale Autopark B.V.
Kilométrage
327 100 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/2010
Carburant
Diesel
Puissance
105 kW (143 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
- N° d'annonce
- 38-NTD-9
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 327 100 km
- Année
- 11/2010
- Contrôle technique
- 01/2025
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 105 kW (143 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 995 cm³
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 445 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 5
- Carburant
- Diesel
- Émissions de CO2
- 136 g/km (mixte)
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Couleur originale
- Grijs
Description
EXPORT PRIJS
EX BPM
DEPOSIT: €800
MOTOR DEFECT
MOTORSCHADE
MOTOR KAPUT
Deze BMW X1 komt uit 2010, werd geleverd van 01-12-2009 tot 31-10-2011 en kostte toen € 47.888,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 2010 op kenteken, is voorzien van een diesel-motor, heeft een maximum vermogen van 105 kW (143 PK) en een cilinderinhoud van 1995 cc.
De personenauto heeft een topsnelheid van 200 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 9,6 seconden. Het verbruik van deze personenauto is gemiddeld 5,2 liter per 100 km en hij weegt 1445 kg. De APK is geldig tot 19-01-2025 en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 451,33 per kwartaal.
Meer informatie
Laadvermogen: 585 kg
GVW: 2.030 kg
Max. trekgewicht: 1.800 kg (ongeremd 750 kg)
Wielbasis: 276 cm
Acceleratie (0-100): 9,6 s
Topsnelheid: 200 km/u
Energielabel: C
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 442 - € 462 per kwartaal
EX BPM
DEPOSIT: €800
MOTOR DEFECT
MOTORSCHADE
MOTOR KAPUT
Deze BMW X1 komt uit 2010, werd geleverd van 01-12-2009 tot 31-10-2011 en kostte toen € 47.888,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 2010 op kenteken, is voorzien van een diesel-motor, heeft een maximum vermogen van 105 kW (143 PK) en een cilinderinhoud van 1995 cc.
De personenauto heeft een topsnelheid van 200 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 9,6 seconden. Het verbruik van deze personenauto is gemiddeld 5,2 liter per 100 km en hij weegt 1445 kg. De APK is geldig tot 19-01-2025 en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 451,33 per kwartaal.
Meer informatie
Laadvermogen: 585 kg
GVW: 2.030 kg
Max. trekgewicht: 1.800 kg (ongeremd 750 kg)
Wielbasis: 276 cm
Acceleratie (0-100): 9,6 s
Topsnelheid: 200 km/u
Energielabel: C
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 442 - € 462 per kwartaal
Leasing
detailpage.leasing.title Nationale Autopark B.V.
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 499,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 120,-
- detailpage.leasing.total
- € 619,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.798,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,78
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 42 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 519,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelNationale Autopark B.V.
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2023InterlocuteurAfdeling Verkoop
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
