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BMW Z3
2.8i

Alès, FR
€ 28 900,-5
Classic Car Design
2 Évaluations(100% de recommandations)
Kilométrage
107 100 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/2001
Carburant
Essence
Puissance
142 kW (193 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Occasion
Transmission
Arrière
Sièges
2
Portes
2
Version pays
Belgique

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
08/2001

Caractéristiques Techniques

Puissance
142 kW (193 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2 793 cm³
Vitesses
5
Cylindres
6
Poids à vide
1 070 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 3
Carburant
Super Plus 98

Equipement

Confort
  • Climatisation
  • Sellerie cuir
  • Sièges chauffants
  • Sièges électriques
  • Toit ouvrant
  • Toit panoramique
  • Vitres électriques
  • Volant en cuir
Divertissement / Médias
  • CD
  • Ordinateur de bord
Sécurité
  • ABS
  • Airbag avant
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Airbags latéraux
  • Direction assistée
  • Verrouillage centralisé avec télécommande
Autres
  • Jantes alliage (19")
  • Sièges sport

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir

Description

Classic Car Design vous propose ce coupé atypique BMW Z3 6 cylindres. Cet exemplaire phase 2 de 2001 est équipé du fameux 2,8l qui développe 193ch, sa sonorité et son tempérament s’accordent parfaitement à ce petit break de chasse.
A l’intérieur, la sellerie et les sièges en cuir noir sont dans un très bel état. Les moquettes ne présentent pas d’usure particulière. Les inserts bois apportent une petite touche luxueuse sur la console centrale. Cet exemplaire est équipé de la climatisation, des sièges sport semi-électriques et chauffants et du volant M. Le cache-bagage est présent et en bon état.
A l’extérieur, la carrosserie galbée aux proportions si originales arbore un classique « Titansilber ». La peinture a été refaite pour des raisons esthétiques. Elle présente une belle brillance avec très peu de défaut et aucune rayure ou bosse. Les jantes à bord large en 19 pouces sont en bel état et remplissent bien les passages de roue, néanmoins les jantes à 5 branches d’origines en 16 pouces sont disponibles. Le toit est vitré et s’entrebâille électriquement. Les ouïes latérales et le becquet arrière ont reçu une teinte gris anthracite pour s’accorder aux jantes.
L’auto fonctionne parfaitement, elle n’a qu’un peu plus de 107 000km garantis ! La puissance est bien là et la boite mécanique permet de profiter des belles envolées du six en ligne M52. La voiture est équipée du DSC et d’un différentiel à glissement limité. Les pneus et les disques de frein sont dans un état proche du neuf. Un entretien sera fait avant la vente.
Entre les mains du même propriétaire depuis plus de 7 ans, ce coupé 6 cylindres possède un tempérament et une ligne qui se sont toujours démarqués, un futur youngtimer à collectionner !
Garantie et financement possibles sous conditions
Transport dans toute la France à prix coûtant
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Classic Car Design - Vente / Dépôt vente / Achat de voitures anciennes et d’exception
*** VISITE ET ESSAI UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS ***
Classic Car Design offers you this atypical BMW Z3 6-cylinder coupé. This 2001 phase 2 model is fitted with the famous 2.8 litre engine developing 193 bhp. Its sound and temperament are a perfect match for this little shooting-brake.
Inside, the black leather upholstery and seats are in very good condition. The carpets show no particular wear. Wood inserts add a touch of luxury to the centre console. The car is equipped with air conditioning, heated semi-electric sports seats and an M steering wheel. The luggage cover is present and in good condition.
On the outside, the curvaceous bodywork with its highly original proportions is finished in classic « Titansilber ». The paintwork has been redone for aesthetic reasons. It has a beautiful shine with very few blemishes and no scratches or dents. The 19-inch wide rims are in good condition and fill the wheel arches nicely, although the original 16-inch 5-spoke wheels are available. The roof is glazed and opens electrically. The side gills and rear spoiler have been painted anthracite grey to match the wheels.
The car runs perfectly, with just over 107,000 km guaranteed! There's plenty of power, and the mechanical gearbox allows you to take full advantage of the M52 inline-six's fine acceleration. The car is fitted with DSC and a limited slip differential. The tyres and brake discs are in near-new condition.
In the hands of the same owner for over 7 years, this 6-cylinder coupé has a temperament and looks that have always stood out, making it a youngtimer waiting to be collected!
More photos and my other cars for sale on my website classiccardesign.fr
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Leasing

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detailpage.leasing.title Classic Car Design

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Enthalten
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 190,-
detailpage.leasing.total
€ 190,-

detailpage.leasing.generalData

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€ 57.552,-
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
detailpage.leasing.leasingFactor
1,08

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 1.199,-

detailpage.leasing.additionalInformation

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€ 0,1916
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0785

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
Classic Car Design
2 Évaluations(100% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2015
InterlocuteurLoïc Perois

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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