detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
32 400 km
Transmission
-
Année
04/2009
Carburant
Essence
Puissance
70 kW (95 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 32 400 km
- Année
- 04/2009
- Dernier contrôle technique
- 08/2024
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 70 kW (95 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Te koop aangeboden:
Nette Buell XB12 SCG uit 2009 met nu 32dkm gelopen. Motor komt met aantoonbare onderhoudshistorie en extra sleutels. Daarbij is hij altijd bij Twin Motorcycles in onderhoud geweest en heeft hij vorig jaar nog een grote beurt gehad waarbij de fuel mapping is afgesteld waardoor het blok erg mooi loopt en vooral bizar goed door trekt.
Dit is nu mijn 2e Buell en helaas begint de garage nu echt vol te staan waardoor we wat ruimte moeten maken. Daarbij rij ik te weinig op de SCG dus mag hij een andere liefhebber blij maken! Het is werkelijkwaar een fantastische fiets met elke keer weer een brede grijns van oor tot oor. Hij ligt snaarstrak in de bochten en elke keer dat je op het gas mag blijft de brute trekkracht verbazen.
Extra’s op de motor:
• Rizoma spiegels
• Rizoma handgrepen
• Rizoma korte kentekenplaathouder
• Kappen zijn vorige jaar gespoten (vanwege kleine gebruikssporen)
Motor verkeerd verder optisch en technisch in nette staat. Ook de banden, remmen en schijven zijn nog dik in orde.
Prijs is uiteraard bespreekbaar, maar wel naast de fiets. Geen inruil!
Stuur voor vragen gerust een bericht! Ik reageer meestal dezelfde dag nog.
M.v.g Joshua
Nette Buell XB12 SCG uit 2009 met nu 32dkm gelopen. Motor komt met aantoonbare onderhoudshistorie en extra sleutels. Daarbij is hij altijd bij Twin Motorcycles in onderhoud geweest en heeft hij vorig jaar nog een grote beurt gehad waarbij de fuel mapping is afgesteld waardoor het blok erg mooi loopt en vooral bizar goed door trekt.
Dit is nu mijn 2e Buell en helaas begint de garage nu echt vol te staan waardoor we wat ruimte moeten maken. Daarbij rij ik te weinig op de SCG dus mag hij een andere liefhebber blij maken! Het is werkelijkwaar een fantastische fiets met elke keer weer een brede grijns van oor tot oor. Hij ligt snaarstrak in de bochten en elke keer dat je op het gas mag blijft de brute trekkracht verbazen.
Extra’s op de motor:
• Rizoma spiegels
• Rizoma handgrepen
• Rizoma korte kentekenplaathouder
• Kappen zijn vorige jaar gespoten (vanwege kleine gebruikssporen)
Motor verkeerd verder optisch en technisch in nette staat. Ook de banden, remmen en schijven zijn nog dik in orde.
Prijs is uiteraard bespreekbaar, maar wel naast de fiets. Geen inruil!
Stuur voor vragen gerust een bericht! Ik reageer meestal dezelfde dag nog.
M.v.g Joshua
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.576,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,63
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 387,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1142
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.