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Kilométrage
137 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
04/1980
Carburant
Essence
Puissance
101 kW (137 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 137 000 km
- Année
- 04/1980
- Contrôle technique
- 08/2025
- Dernier contrôle technique
- 08/2024
- Propriétaires préc.
- 3
- Récent changement de la courroie de distribution
- 06/2017
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 101 kW (137 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 4 087 cm³
- Vitesses
- 3
- Cylindres
- 8
- Poids à vide
- 1 725 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
12,0 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Climatisation
- Hayon arrière électrique
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Sièges électriques
- Suspension pneumatique
- Toit ouvrant
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Sécurité
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Autres
- Pneus tout temps saisons
- Pot catalytique
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bronze
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Intérieur
- Cuir
Description
Sehr guter Sammlerzustand, das Fahrzeug ist aber absolut alltagstauglich, wurde auch als "Daily Driver" von mir erstanden.
Jetzt gerade 2023-2024 neu gemacht:
Wasserpumpe neu
Lichtmaschine neu
Bremsscheiben und Bremsbelege vorne neu
Ölwannen und Automatikdichtungen neu
Bremsleitungen neu
Reifen neu
Batterie neu
Die Karosserieteile wurde von Fachwerkstätte komplett in Originalfarbe neu lackiert.
Ledersitze und Interieur in sehr gutem Zustand, teilweise neu überzogen.
Das Modelljahr 1980 hat den einzigen zuverlässigen 6 Liter Benzinmotor, der komplett überholt wurde, Rechnungen vorhanden.
ich trenne mich schweren Herzens von dem Fahrzeug, garagengepflegt, da ich übersiedelt bin, und nun keine Garage für 3 Fahrzeuge mehr zur Verfügung habe :-(
Dieser Cadillac ,Modell 1980, ist in Europa eine Rarität, aufgrund der Motorprobleme der anderen Jahrgänge sind die Preise untereinander nicht vergleichbar!!!
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung.
Der Cadillac Seville gehörte zu den teuersten Automobilen amerikanischer Produktion. Er war damit – abgesehen von der mit langem Radstand versehenen Cadillac Seventy-Five-Limousine – der teuerste Cadillac. Diese Stellung behielt er bis zum Ende seiner Produktion bei.
Im Laufe der Jahre entstanden neben der Basisversion einige Sondermodelle, die zu weit höheren Preisen verkauft wurden, dazu zählt genau dieses Fahrzeug:
* Hierzu gehört der Cadillac Seville Elegante, der ab 1978 angeboten wurde. Er zeichnete sich durch eine nahezu vollständige Serienausstattung aus und war äußerlich an einer Zweifarblackierung zu erkennen.
Der Seville blieb bis 1980 fast unverändert und erhielt dann eine neue Karosserie. Sie war immer noch sehr kantig und fiel nun auch stark nach hinten ab. Damit sollten Assoziationen an die eleganten Rolls-Royce-Karosserien von Hooper and Vanden Plas aus den frühen 50er Jahren geweckt werden.
Die neue Generation des Seville hatte nun sogar Frontantrieb
Die zweite Generation des Seville wurde als Seville oder Seville Elegante angeboten. Der letztere hatte schlankere Linien und eine Zweifarblackierung.
Gold/Braun
Zugleich war der Kofferraum nach der Art britischer Oberklasselimousinen gleichsam aufgesetzt
hauseigenen 6,0-l-V8-Ottomotor (104 kW, nur 1980)
Jetzt gerade 2023-2024 neu gemacht:
Wasserpumpe neu
Lichtmaschine neu
Bremsscheiben und Bremsbelege vorne neu
Ölwannen und Automatikdichtungen neu
Bremsleitungen neu
Reifen neu
Batterie neu
Die Karosserieteile wurde von Fachwerkstätte komplett in Originalfarbe neu lackiert.
Ledersitze und Interieur in sehr gutem Zustand, teilweise neu überzogen.
Das Modelljahr 1980 hat den einzigen zuverlässigen 6 Liter Benzinmotor, der komplett überholt wurde, Rechnungen vorhanden.
ich trenne mich schweren Herzens von dem Fahrzeug, garagengepflegt, da ich übersiedelt bin, und nun keine Garage für 3 Fahrzeuge mehr zur Verfügung habe :-(
Dieser Cadillac ,Modell 1980, ist in Europa eine Rarität, aufgrund der Motorprobleme der anderen Jahrgänge sind die Preise untereinander nicht vergleichbar!!!
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung.
Der Cadillac Seville gehörte zu den teuersten Automobilen amerikanischer Produktion. Er war damit – abgesehen von der mit langem Radstand versehenen Cadillac Seventy-Five-Limousine – der teuerste Cadillac. Diese Stellung behielt er bis zum Ende seiner Produktion bei.
Im Laufe der Jahre entstanden neben der Basisversion einige Sondermodelle, die zu weit höheren Preisen verkauft wurden, dazu zählt genau dieses Fahrzeug:
* Hierzu gehört der Cadillac Seville Elegante, der ab 1978 angeboten wurde. Er zeichnete sich durch eine nahezu vollständige Serienausstattung aus und war äußerlich an einer Zweifarblackierung zu erkennen.
Der Seville blieb bis 1980 fast unverändert und erhielt dann eine neue Karosserie. Sie war immer noch sehr kantig und fiel nun auch stark nach hinten ab. Damit sollten Assoziationen an die eleganten Rolls-Royce-Karosserien von Hooper and Vanden Plas aus den frühen 50er Jahren geweckt werden.
Die neue Generation des Seville hatte nun sogar Frontantrieb
Die zweite Generation des Seville wurde als Seville oder Seville Elegante angeboten. Der letztere hatte schlankere Linien und eine Zweifarblackierung.
Gold/Braun
Zugleich war der Kofferraum nach der Art britischer Oberklasselimousinen gleichsam aufgesetzt
hauseigenen 6,0-l-V8-Ottomotor (104 kW, nur 1980)
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 27.978,85
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,85
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 449,81
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
