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Kilométrage
8 500 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
02/2022
Carburant
Essence
Puissance
51 kW (69 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Chopper/Cruiser
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 8 500 km
- Année
- 02/2022
- Contrôle technique
- 02/2026
- Dernier contrôle technique
- 05/2024
- Propriétaires préc.
- 1
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 51 kW (69 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 692 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 189 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 5
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
5,0 l/100 km (mixte)
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Autres
Description
Veicolo in perfette condizioni.
Acquistato da privato a Maggio 2023 dopo aver venduto la mia precedente Suzuki Gsxr600 k5, e attualmente con circa 8.500km all'attivo; mai un problema, tagliando (sostituzione olio -Motul 5100- e filtro originale, registrazione tensione catena, ingrassatura generale).
Borsa laterale e aggancio rapido per borsa serbatoio (accessori originali), supporto cellulare da manubrio e cavo Usb per ricarica, cupolino alto (non visibile in foto in quanto rimosso da tempo) e specchietto da manubrio rivolti verso il basso (stupendi, sempre non visibili in foto in quanto sostituiti da poco).
Non ho alcuna fretta di vendere, ribadisco la moto essere perfetta in ogni sua parte e la sto tutt'ora utilizzando con soddisfazione....solo mi manca il 4cilindri. Quindi: niente proposte assurde, giochi al ribasso insensati, proposte di scambi. Per qualsiasi altra info / curiosità / prova su strada...sono a disposizione.
Acquistato da privato a Maggio 2023 dopo aver venduto la mia precedente Suzuki Gsxr600 k5, e attualmente con circa 8.500km all'attivo; mai un problema, tagliando (sostituzione olio -Motul 5100- e filtro originale, registrazione tensione catena, ingrassatura generale).
Borsa laterale e aggancio rapido per borsa serbatoio (accessori originali), supporto cellulare da manubrio e cavo Usb per ricarica, cupolino alto (non visibile in foto in quanto rimosso da tempo) e specchietto da manubrio rivolti verso il basso (stupendi, sempre non visibili in foto in quanto sostituiti da poco).
Non ho alcuna fretta di vendere, ribadisco la moto essere perfetta in ogni sua parte e la sto tutt'ora utilizzando con soddisfazione....solo mi manca il 4cilindri. Quindi: niente proposte assurde, giochi al ribasso insensati, proposte di scambi. Per qualsiasi altra info / curiosità / prova su strada...sono a disposizione.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.150,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.150,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.040,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,53
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 355,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage ALD AutoLeasing D GmbH, Nedderfeld 95, 22529 Hamburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.